Z750 to Z1000SX

Kenapa lama dah aku tak update blog?

2012-01-27T19:23:00.003+08:00

Sebelum aku bagi penerangan ,aku nak ucapkan pada pengunjung-pengunjung blog aku ni yang saban hari rajin melawat.

Masalah streamyx yang aku hadapi telah dapat diselesaikan.Sebenarnya aku ada 4-5 entri yang sepatutnya aku.Insyallah wekend ini aku akan siapkan semuanya..

Rajin-rajin ye kawan-kawan singgah kat sini dan pada rakan-rakan yang ada bagi comment,aku akan respon wekend nie jugak ...

Thank you all ;)

-KHir-

Ride Kelantan & Terengganu 22-24 December 2011

2011-12-28T19:27:00.000+08:00

Kawan-kawan,

Nantikan update terbaru ride ke Kelantan & Terengganu.Ride kali ini merupakan ride main redah aje.Hotel tak booking,kat mana nak pegi,semua kiteorang tak plan.Tapi kesudahannya memang menarik.Ada beberapa perkara mistik yang terjadi.Kali pertama lensa kamera aku dapat merakam gambar yang pelik.Nantikan update dalam masa terdekat.

-KHir-

Ride tak tahu nak pegi mana 18/12/2011 v1

2011-12-27T20:44:00.001+08:00

Ride kali ni merupakan ride yang menemukan kembali rakan-rakan bikers aku yang dah lama tak jumpa.Tiada perancangan spesifik diatur untuk ride kali ni.Kawan-kawan semua ajak jumpa di Shell selepas Tol Sungai Besi.Pukul 9 pagi katanya.Aku awal-awal dah bagitau yang aku akan sampai 9:30 pagi.Yela malam tadi aku main futsal ngan kawan-kawan opis.Jadi agak lambat ler nak bersiap.lepas main futsal melepak minum pulak sampai pukul 12:30 pagi.Sampai rumah pukul 1 pagi.Tidonya ntah pukul brapa ntah.

Aku sampai agak terlajak jugak.9:45 pagi.Dari jauh aku nampak kelibat 2 bikers. Cayala Yeop dan abang din ada sekali.Sesi bersalam-salaman sebab agak lama dah tak jumpe abang din.Yela motor pon dah lama tak keluar sejak salin kulit ni.

Pukul 10:00 pagi Gemuk dan Saed pon sampai.Seronok betul aku.Ni semua geng-geng satu kepala dan banyak ride dah ngan diorang.Memang tak banyak kerenah.Hanya satu perkara jer yang jadi masalah,kiteorang masih takde destinasi nak dituju.

Aku :Kite pegi Port Dickson aaa,,minum2..

Gemuk : PD? jom aaa pegi Teluk Intan

(Aku dalam ati rasa macam nak sidekick Gemuk,hahaha punya la jauh nak pusing tu dari Sungai Besi)

Yeop: Kita masuk area Rembau ok jugak

Gemuk : Aaaa ok tu,makan ikan salai..

Saed : Kat mane tuh..

Gemuk : ALaaa best tu,ada keli salai,ayam salai,seluar salai..kire semua nya salai la..

Yeop : Hmmm takde cadangan lain ker?

Gemuk : Hah kalau camtu jom saya bawak gi satu kedai dalam kampung,lokasi dirahsiakan..tapi area Rembau..amacam setuju

Aku,Saed,Yeop,Abg Din : Kami setuju,tapi ko lead aaa,jangan cuba-cuba bakar line tau..pecut laju-laju pastu slow kat depan..

Gemuk : Ha yela (Dalam ati kata,melepas peluang aku nak usha semua awek dalam kete)

Okeh,jom on the bike.Masa ni dah pukul 10:15 pagi.Semua boleh tahan speeding .Aku belum dapat mood lagi.Bawak rilek-rilek jer.Tak jauh pon,kiteorang exit kat Senawang,lalu la Taman Tunku Jaafar dan bergerak terus ke Rembau.

Aiii ni dah macam area rumah pomen Zack kat Bongek? Hah betulla,.Gemuk still lead ntah mana-mana lorong die masuk.Tere gak mamat nie,Almost banyak tempat kiteorang pegi,die tau jer jalan mana nak tuju.

Kedai yang die cakapkan tu dah tak jauh,fuhh layan jugak view kat situ kalau nak minum pagi.Yela area kampung still hijau lagik.sayang pulak,kedai tutup.Cisss terpaksa la kiteorang bergerak ke depan lagi.carik kedai-kedai yang dekat-dekat situ.Kesudahannya lalu la kat rumah Zack,dieorang takde kat rumah.So kiteorang terus ke depan lagi menuju Gunung Datok.Rupanya tak jauh dah gunung Datuk nie.

Aku dari jauh dah nampak simpang nak masuk so aku slow ler,Saed dah terlepas ke depan,aik laju semacam jer? aku dah masuk simpang terpaksa reverse motor sebab kawan-kawan semua berhenti kat simpang.Ntah ape ntah diorang dok bincang.Rupanya ada berlaku sesuatu.Hehehehe sabar-sabar,nanti dulu aku citer.Lepas berhenti kat kat aku dah semacam tak sabar nak bergerak ke dalam.Sebab utama hehehe..ada berlambak bebudak uitm baru nak keluar dari gunung datuk.Comel-comel belaka.Abang senyum memanjang jela.Nak jer aku ajak bonceng ramai-ramai!

Ini lah die insiden yang dimaksudkan..Tu die..selepettttt taik kerbau dilanggar oleh Saed..Cayalah direct hit ni.Fresh dari ladang.

Yang kelakarnya die sorang jer yang langgar.Kira orang putih kata HEAD ON COLLISION atau orang kita cakap langgar depan-depan.Itu yang abis kasut yang baru berkiwi bertaik kerbau.

Hilang mood nak ride dah!

Cisss penat aku kiwi kasut nie malam tadi,sampai aku tak tido..hilang macho aku!

Kasi tembak air dari gunung..

Sementara tunggu Saed basuh motor,kiteorang tolong tengok-tengok tayar depan abang din.Angin tak berapa nak ada.Kepala nat mungkin problem.

Parking kat penghujung jalan .Kereta boleh sampai sini jer.Ha tuh nun di belakang,Saed masih membasuh lagik!

Yeop : Tu haa ade lagi taik kerbau celah gear..meh sini aku tolong basuhkan..

Sementara nak tunggu kawan-kawan selesai basuh membasuh,aku pon turun ke bawah nak tengok air terjun.Cukup terkenal gunung datuk nie.Masa zaman sekolah dulu ada gak trip asrama aku buat pegi sini.Aku jer yang tak kuasa pasal nanti balik asrama berlambak baju nak basuh.

kelibat orang minyak ada di mana-mana! ahaha member ride aku yang best Gemuk!

Chalet yang agak ngeri la jugak kalau malam-malam..leh buat citer seekers kat sini.

Skodeng time! tengok anak dara mandi la oiii...sekali yang ada Ahso laaaa

Minum time.Perasaan yang sungguh indah minum pagi di kaki gunung Datuk..

Sini pon jadik tempat parking helmet.

Selesai minum masa untuk gerak.Masa minum tadi kiteorang dah bercadang untuk singgah kat bengkel Zack untuk tengok kan tayar belakang motor abang din.Macam nak pancit pulak.Jom gerak.

Saed : Eh kenape aaa lepas aku basuh semua still ada bau lagik?

Kiteorang : (Semua pakat gelak dulu) Tu haaa..kat helmet ko betul-betul tang hidung ada secalit lagik..hahaha pegi la basuh.

Basuh helmet ye bang?

Hehehe..

Destinasi seterusnya Rumah Zack. Dari Gunung datuk sangat-sangat dekat.Dalam 1-2 km jer.Dah sampai lepak-lepak dulu.Dalam 20 minit Zack balik bersama anak daranya..heheh comel gak weiii..Anak buah Gemuk jugak la kan,takmau la,nanti geli pulak nak panggil gemuk Pak Teh..

Sementara menanti Zack balik dari pasar

Sementara lepak-lepak jom layan colour scheme baru motor abang Din.

Pandangan belakang.Pemilik motor nie peminat No 1 Rosmah Mansur!

Tema ape? aku pon tak tau..tapi ok jugak la kalernya

Kelas camna nak tampal cacing

Tambah sket itu cecair untuk cek still bocor ke tidak

Layan tayar depan pulak

Nat longgar la rupanya..ingatkan lutut longgar!

Motor polis CBX 750 pon ada kat sini..dah bertambah koleksi motor dah.

Selesai urusan tengok-tengok tayar.Kami bergerak carik tempat makan.Masih tak tau destinasi ke mana nak dituju.Jalan punya jalan,sampai ke Port Dickson jugak akhirnya kiteorang.Mana lagik suda tentu ke Pasir Panjang-Medan Ikan Bakar Kampung Teluk.Aku pernah makan kat sini sebelum nie.Memang terbaek aaa asam pedasnya.

Koordinat ke sini adalah "00"12"34"56"78" roger and out

Parking tak berdisiplin.Motor aku motor budak jahat !

Bincang menu ka ?

Hmmm..layan suasana muara sungai

Posisi gambar yang pernah aku tangkap sebelum..masih tidak berubah..

Syed : Mok cepatla adik kat belakang tuh nak ambik order.
Abang Din :Mok cepat la seluar aku dah longgar nie sebab lapear sangat
Gemuk : Jab-jab saya nak betulkan rambut nie ha

Masa makan,kami ambik kesempatan untuk berbincang rancangan untuk ride seterusnya.Ride ke Kelantan 22-24 December.Yang confirm nak pergi 4 orang.Nanti update ride tu dalam masa terdekat..

Lepas makan,carik masjid dekat area-area situ jugak.Ingatkan nak berhenti minum kat RNR Seremban,tapi semuanya tak bersekesempatan dan kiteorang decide untuk gerak balik terus

-KHir-

Ride tak tahu nak pegi mana 18/12/2011

2011-12-19T13:59:00.000+08:00

Semalam aku baru join ride yang best.Ride nie menemukan geng-geng lama kiteorang.Nantikan update.Banyak peristiwa kelakar & pelik2 sepanjang ride ni.Nantikan

-KHir-

Matrade Motor Show 13 November 2011..layan VERSYS 1000Motor

2011-11-17T13:14:00.000+08:00

Hari Ahad 13 Nov aku dan Gemuk dah berjanji nak pergi Matrade di Jalan Duta untuk layan motor show.Janji pukul 12:00 tengahari kat pintu kedua Masjid Wilayah.

Ride yang sempoi.Aku bawak helmet daily aku jer..pakai t-shirt,jaket,riding pants semua tak pakai.santai sungguh

Okeh jom masuk dalam terus.Nak parking pon senang.Merata-rata ada parking motor.Berlambak-lambak geng superbike datang tengok show..Macam ,menarik jer.Show untuk motor nasib baik diorang buat kat dalam.kat luar banyak show untuk kereta.Masuk rasanya ada entrance fee.tapi disebabkan aku ada Maybank Kad Debit..ala yang ada gambar ceri tu,masuk pon free jer.

Jom layan gambar:

Booth yang pertama kiteorang singgah adalah Aprillia..

Tuono V4,RM 90,275,25..

Aprillia Shiver..kira competitor terdekat untuk Kawasaki Z750..rege sangat jauh beza dengan Z750 ..RM 55,300

Layannnn...Aprilis Dursodoro 1200 RM 76,988

Aprillia RSV4 APRC F RM 100,00

LX 150 RM 10,240.20..motor cap bola

Motor cap Selangor

Jom moh kite ke booth Ducati pulak.Layan model terbaru dari Ducati.Dibina khas untuk pasaran Asia Tenggara DUCATI 675..

Memang cantekkk la..lagi cun dari Ducati Monster 1100

Ducati Monster 1100 RM

Ducati Multistrada 1200 RM 143,300

Ducati Syaitan Diavel RM 159,880..tu die regenye

Ducati Diavel..layan view sport rim

Ducati Diavel single arm

Ducati 848...aku cukup minat motor nie..

Jom ke booth NAZA pulak..kat sini memang rambang mata ooo..rege motor semua rege runtuh.

Suzuki GSXR 750 SE..hehehe berharga RM 66,240 jer..tahun 2010..tapi semua motor baru..byk beza dgn reger 2011..alamak..terbaik

Yahama R1.Ni pon harga runtuh jugak tahun 2010 ..RM 86,400 siap ekzos AKRAPOVIC lagik..kalau 2011 dah 100k dah oiii...

Kalau aku nak tambah sebijik lagi motor.Nie la die motor yang akan aku beli.Suzuki GSXR 1000 k10..berharga RM 85,520..sama dah harga cam motor aku.

Suzuki GSXR 600 SE..design cun..RM 61,640.. tahun 2010 lagik murah Kawasaki ZX6 2011 hahaha...

Honda CBR 1000RR RM 83,160..hmmm ape mau cakap lagik kan..NAZA kata stok banyak..rege pon sangat menarik

CBR 250 ? or VFR 1200..same jerk rupanya..harga runtuh RM 97,200...lai lai mari beli

Kawasaki ZX10..RM 75600...2010 ..alahai beza 20k gak tuhhh..

Yamaha FJR 1300..RM 94,800 tahun 2010

Jom layan F1 pulak..ni

Actual Lotus race car.Punya la besar dan panjang..sungguh ku tak sangka

Ok last but not least,Jom ke booth Kawasaki Malaysia pulak..Jeng-jeng introducing Kawasaki Versys 1000..

Hah..korang musti tengok awek dulu kan..ehehe susah nak belek motor nie sebab awek tu dok tertenggek atas motor.Mengganggu jiwa raga betulla..

Versys 1000 yang menarik adalah menggunakan enjin 4inline..macam sama ngan enjin motor aku jer.Harga on the road adalah RM 75,900.Tank 21 liter tu..

Pandangan belakang awek Kawsaki

Tinggi kot..tapi boleh jer

Insyaallah bila dah dapat test ride motor nie..aku akan share more info

Model baru Kawasaki. W600 Buat style classic pulak.Aku tak perasan pulak berapa harga nya.Tapi motor nie ber CC 600

Jetski sessat...RM 66,200

Selesai layan superbike..Jom kite pegi tengok motor elektrik pulak..from Modenas.

Menggunakan 5 bateri 12KVA,jarak perjalanan hanya 80km .Speed around 30-40km per hour. RM 5k++ Kalau laju lagi mau sampai 50-60 km..tapi usaha yang bagus dari Modenas.Harap diorang boleh bangunkan model yang lagi bagus.

Yang bagusnya ada gear reverse tu..pastu senyap jer..yela ekzos pon takde,minyak itam pon tarak..Harap gomen Malaysia cepat-cepat sediakan kemudahan untuk mengecas motor di seluruh negara.Barulah motor eletrik relevan kat Malaysia..

-KHir-

Ride Hatyai 19 and 20 Nov

2011-11-16T14:03:00.000+08:00

Geng,'

Aku akan turun hatyai wekend nie.Macam biasa stori ride tersebut akan bakal menyusul minggu depan.Nantikan ye..

-KHir-

Matrade motor Show 13 Nov

2011-11-16T14:01:00.001+08:00

Kawan-kawan Ahad lepas aku ada pegi kat Matrade motor show.So dalam masa terdekat ni aku akan upload gambar dan stori.Menarik tuh..ada VERSYS 1000

-KHir-

Ride Terengganu 15-16 October V3

2011-11-16T13:41:00.001+08:00

Kali ni aku sambung entri untuk ride Terengganu 15-16 October.Kiteorang sampai Dungun around pkl 11:30am.Kalau korang tengok peta,Terengganu ni memang cukup besar.Dari Dungun nak ke Kuala Terengganu pon dah 2 jam.Banyak bebenor traffic lightnya..

Kami tak rushing,sebab ride santai,masa kat Dungun tu,kami singgah kat Teluk Geliga.Kawasan ni terkenal dengan jualan keropok lekor.Kami mai singgah saje nak tengok view laut.

Berhenti hilangkan penat di Teluk Geliga Kecik..

Nampak sangat nak berhenti kejap jer,.helmet pon tak bukak..

Yeop : Eh aku nak pegi berenang kejap kat situ
Gemuk : ha pegi la berenang pakai helmet safety sket..

Hilang kan tekanan..layan view

Dangau,tempat awek-awek tunggu ikan naik..hehe pandai jela

Gemuk : Betul uncle,saya dapat ikan besar ni..
Uncle: Ha ye ke..mu ni bohong kan
Yeop: Betul uncle,ni ha saye ada simpan gambar,jab saye bawak keluar

Masa untuk bergerak,destinasi seterusnya Ke Kuala Terengganu pastu naik ke atas untuk ke Setiu.

Ride ke Kuala Terengganu ambik masa around 2 jam.Sekejap laju sekejap slow..korang bayangkan la banyak traffic light nak kene berhenti di tengah panas.Masa sampai area Pantai Batu Buruk terserempak dengan geng Puchong Bikers.Diorang ada event charity Ride Kelantan,Terengganu dan Pahang.Kiteorang berhenti kat Dataran KT untuk minum dan tanya direction .

Kak bagi air tebu sebesen..

Sabtu adalah hari minggu kat sini..banyak la kete

Yeop nak berposing walau dalam kepanasan.

Selesai minum kami pon gerak.Perjalanan ada 30 minit lagi nak sampai ke Sutra Beach Resort.Jauh ke atas lagi rupanya.Kami sampai around 3:00PM jugak la..sesat punye pasal.Tapi bile sampai kat destinasi fuhhhh legannya..

Sutra Beach Resort..melambai-lambai

Aku suka design berkonsepkan kayu kat resort ni.Ala-ala rumah kampung.Memang mendamaikan.

Parking spesel kat depan pintu masuk...

Hmmm no comment..aku tukang ambik gambar jer..

Nak membukak kelengkapan ambik masa jugak.Tapi aku pakai porch beg jer..senang jer..

Baby-baby kiteorang bagi rehat dan sejukan diri,kang kejap lagi nak keluar balik.

Tu die bilik nya..nyaman bangat..Aku sebilik ngan Kaza.

View pon menarik.boleh nampak laut.Banyak pokok kelapa ..biar bukak tingkap kasi angin pantai masuk..

Lepak kat bilik tak lama sangat,sebab nak pegi kenduri kat area Felda Chalok Barat,dalam 30 minit dari Resort.Kalau terus tido kat bilik memang malam karang baru bangun kang..Perut dah lapor bebenor nie.kat kenduri nanti dah tak pandang kiri kanan dah,sebat jer ape yang ada.ouuuh lupa pulak kiteorang sampai kat resort ni tadi around pukul 2:30pm.puas carik resort baru jumpa.So agak terlewat nak pergi kenduri.Jadi tak boleh berlengah-lengah lagi.Aku keluar pakai selipar jer..hehehe jaket pon tak pakai.Memang lenggan abis.Rasanya taklah jauh sangat.Tapi dengar-dengarnya kat area Felda tu dah hujan..tapi aku gamble jer..

Kami gerak dalam pukul 3:30PM.Kalau ikut direction yang diberi rasanya taklah jauh sangat.Tapi nape jauh bebenor nie.Sampai ke Pemaisuri kami jalan.Sebelum tu ada berhenti kat tepi jalan tanya orang kat kedai makan,diorang pon bagi direction ikut signboard Kampung Buluh.Sempat jugak orang yang kat kedai makan tu sekolah kan aku pasal naik motor pakai selipar.Hahaha kecoh la.

Carik punya carik Kampung Buluh,tu yang terlajak sampai Pemaisuri..cis kena tipu ka..hahaha..aku rasa maybe kiteorang dah terlepas simpang nie.Kiteorang ikut jalan jauh nak Sampai Felda Chalok Barat.Dekat 2 jam baru nak sampai.Korang bayangkan la..so lepas nie aku berazam nak beli GPS senang sket letak kat motor.Nak guna GPS kat hp sayang pulak abis kena ujan nanti.

Dalam 7-8km nak sampai Felda Chalok Barat,hujan turun mencurah-curah..alamak habis lencun.Kiteorang berhenti kejap kat kedai tepi jalan.nasib baik kedai tu tutup,boleh la buat macam rumah sendiri.Kaza pulak macam biasa ,seperti tau jalan die terus jer walaupon dah terlepas simpang Felda Chalok Barat.Aku,Gemuk dan yeop jer yang berhenti,Kaza dah terlepas ke depan.

Ha kan aku dah kabor,..diorang buat macam rumah sendiri..siap tanggal baju lagi tuh..sementara nak tunggu hujan berhenti.

Sementara kami lepak-lepak nampak Kaza patah balik.Kami dok jerit-jerit tepi jalan tapi die tak perasan.Sudahnya die sampai dulu rumah kenduir..citt hujan pon die belasah jer..

Sampai jer ke rumah kenduri,around pukul 5pm.Kerusi pon dah abis bersusun.

Adegan perah memerah.Teima kasih pada tuan rumah bagi kami pinjam towel dan kain pelikat..

Makan time.Kami dijamu dalam rumah.Kenduri kat luar dah abis..fuhh nikmatnya makan daging kambing lembu fresh.Lepas hujan pulak tu..berbaloi sungguh menempuh hujan.

Selepas lepak-lepak makan,ada jugak dalam sejam setengah duduk situ.Tuan rumah selepas mendengar cerita kami,siap sanggup tunjuk jalan sampai hotel.Kami dah tak larat nak carik jalan balik.

Jalan di atad,rumah di bawah..balik time

Perut suda kenyang..hati pon senang..

Selamat Jalan Felda Chalok Barat..

On the bike la wei..sibuk lambai-lambai..

Rupanya tak jauh mane pon.Follow tuan rumah sekejap dah sampai.around 20 minit jer.cisss Sampai kat resort kami minum-minum dulu.Layan view laut time petang.Damai.......

order air jer..still kenyang lagik nie..

Yeop dah bersiap nak terjun swimming pool.

Hmmmm...bestkan..

Restoran berkonsep kayu.I like

Cantik.Ada rezeki nanti aku nak buat rumah camni.

View senja

Hmm..muke rindu bini

hahah malu la tu kan..orang lain order teh,die order susu ..hehehe..

Dalam pukul 8pm,kami pon berangkat masuk bilik.Ape barang masuk terus tido.Lepas nie mesti la gi mane2 lepak sembang2.So malam tu around 930pm kami gi makan kat kedai dekat2 situ.Sampai pukul 1am jugak baru masuk bilik.Tido beb pasal Kaza ajak balik awal sket..tappiiiiiiiiiiiii

Bangun esoknya tengok die dah balik.Katanye taknak susahkan kawan-kawan sebab die kena balik cepat ada hal penting.So takpe la.

Semangat lepas breakfast..lepas nie nk pegi jalan-jalan sebelum balik..

Fesyen yang sama walaupon berada di mana-mana

View pantai di resort..

Kami check-out dalam pukul 10am.Ride balik dalam santai.Mana-mana tempat yang best kami akan berhenti.So destinasi pertama sebelum sampai ke K.Terengganu adalah kedai kepok lekor..

Gemuk : Adus beratnye beg aku nie..sampai senggugut aku..

Satu kawah kepok lekor..

Kiteorang berhenti kat situ tengok-tengok jer.Next destination adalah pasar Batu tiga.kat sini macam-mcam jenis kuih dijual.Rambang mata la jugak..

nama kuih? hahah tak tau la brader..

Awek ganu come-come belako..

Setel.Ke masjid kristal pulak.Cukup sekadar bergambar

Kemudian,singgah kat Pasar Payang.Cuaca dah start panas terik nie.

Singgah sebentar kat Masjid Terapung.

Dah habis site seeing.kami terus bergerak ke Dungun untuk makan tengahari.Perjalanan dalam 2 jam untuk sampai.Masa sampai memang tengah lapar dah nie..

Berhenti buang air kejap..cuci mate..

Destinasi makan tengahari adalah di kawssan Teluk Geliga.Makan kepok lekor fresh.Sata kami order 2 pinggan.Memang sedap.

Tu die..penuh meja

Tersandar kekenyangan.

Ape motif?

Semua mood hepi lepas makan.Menantikan kehadiran kawan Gemuk datang lepak.Kawannya keje kat area Dungun.

Tu die..awek2 come..

Aku pon ambik kesempatan bergambar ler..

lama jugak lepak kat situ.Dalam pukul 4pm kami baru bergerak pegi beli kepok lekor.

Aku time ni dah tak tentu arah dah.Sakit perut.Singgah kat masjid berdekatan n terus Jamak.

Hmmm..jauh dah berjalan motor nir..

Selesai jamak kami teruskan perjalanan balik KL.Alhamdullilah semuanya selamat sampai,cuma masa di Bentong,Yeop suspek minyak itam motornya dah kurang.So kami bawak pelan-pelan exit ke Bentong dan carik stesen minyak.

Aku sampai rumah dalam pukul 12:30am..fuhh satu pengalaman baru untuk aku...

-KHir-

-KHir-

Ride Terengganu 15-16 October V2

2011-11-16T10:38:00.001+08:00

Entri kali ini merupakan ride Pantai Timur yang cukup mengasyikan kerana tidak melalui jalan highway yang lurus.Jadi memang begitu mengujakan.Ride yang disertai oleh aku macam biasa bilangan motor tidak lebih dari 10 buah.

Persediaan awal hanya dibuat seminggu sebelum berangkat.Tujuan ke sana adalah untuk menghadiri kenduri kawin kenalan aku.Jadi ini lah dia storinya.

Aku keluar dari rumah pukul 6 pagi.Malam sebelum berangkat aku dah siapkan barang-barang keperluan untuk nak gerak pagi.Hehehe tak mau la jadi sebelum nie last minute nak siapkan semua barang.Jadi lambat pulak kang.Ahli ride yang terbaru adalah Kaza.Die bawak ER6F putih berekjos buluh.Munyiknya lagi kuat dari motor aku..

Aku janji dengan Kaza untuk jumpe kat parking Hj Samuri Kajang.Pastu gerak ke BHP selepas tol gombak.Aku sampai kat situ pukul 6:30am,Kaza dah terpacak kat situ.Kami pon terus gerak,minyak aku ada tiga takuk lagi.Lepas nie nak ke BHP lepas tol gombak.

Kiteorang ride dalam keadaan santai,sampai around pukul 7am.Isi minyak dulu la beb.Nak jalan jauh ni.Nak ke Felda Chalok Barat,Setiu Terengganu.Kat mane tu? aku pon tak pernah sampai lagik.Kalau ada gps kan best.Nak guna GPS kat phone,tak berape best sebabnya makan bateri kuat sangat,Pastu siap kena hujan,nak pakai lasak.So better lepas nie kena beli GPS standalone

Okeh,tengah-tengah isi minyak,Gemuk geng ride setia aku dah sampai.On time pulak die kali ni..

Susun motor elok-elok ye Kaza..

Sorang lagi mamat yang sentiasa perasan aku nak ambik gambar.

Kasi minyak itu rantai...

Masih menunggu kehadiran sorang lagi sebelum bertolak.

Ha masa ni ada sorang lagi geng nak last minute confirm nak join.Brader Yeop confirm ngan kiteorang pukul 8am yang dia nak pegi..Alhamdullillah dapat 4 bijik motor dah best dah..Brader yeop ni rider yang sangat otai.Selamba jer ratah konar Karak.

Tayar golek pukul 9am.Selepas brader Yeop sampai kami dah tak tunggu lama dah.Gerak terus.

Destinasi yang dituju adalah Sutera Beach Resort kat Setiu Terengganu

Ha korang tau tak nie kat maner? hahah teka la

Shell Maran..Sempat jer si Kaza nie posing

Sembang-sembang dulu sebelum gerak..

Okeh perjalanan diteruskan.Majoriti ramai jarang-jarang pegi ride sebelah Pantai Timur.So kiteorang main agak-agak jer kat mane nak isi minyak..dan hasilnya..kami terlepas stesen minyak kat Jerantut..tapi time tu minyak still ada 3-4 bar lagi..tak risau sangat la.tapi bile dah ride dalam 50-60 km ke depan ramai dah risau sebab next stesen minyak tak kunjung tiba..Yeop berenti dulu nak check minyak.Motornya tak de meter minyak..tapi tank motor die besar 19 liter.Sementara tu Kaza dah lepas ke depan.Kami berenti pon sebab Gemuk tak muncul-muncul.Rupanya die berenti kat Jerantut tadi isi minyak.

Aku tak risau sebab minyak aku ada 3 bar lagi.Yeop jer yg agak risau.

Berhenti dulu tunggu Gemuk..yeop tengah ambik port utk idupkan rokok.

Ketibaan yang berhormat.Hepi jer pasal die dah isi minyak..

So lepas bincang-bincang,kiteorang akan ride slow sampai jumpe stesen minyak..hehehe jauh jugak.Dalam 40-50km lagi baru sampai.Rupanya stesen minyak yang pertama kiteorang jumpe adalah kat Cherating..wah tu die..jauh jugak.Tapi selamat sampai dengan average speed 100-120km/h.

Time nie view kampung dah kelihatan..stesen minyak kat sebelah rumah nie jer..

Isi kat Caltex Cherating..lepas nie akan lalu Chukai..tapi aku dah kena cukai kat stesen minyak ni pasal aku nak isi RM20,tapi minyak auotmatik berhenti isi kat RM 19:50..cisss kena cukai aku..

Tabik hormat tanda berjaya keluar dari krisis minyak nak abis..fuhhhh

Kami officially sampai di Terengganu pukul 11;00am..masih awal lagi.

Okeh lepas ni aku akan sambung kisah ride dalam negeri Terengganu yang semestinya penuh dugaan..nanti kan ye

Ride Melaka & Rembau..menyusuri Kampung tradisional 1 October 2011

2011-10-18T18:37:00.003+08:00

Fuhh keletihan balik dari ride Terengganu semalam masih terasa,tapi tak mengapa sebab aku makin bersemangat untuk upload stori kepada kawan-kawan semua.Yela blog aku pon dah hampir pulih..banyak gambar dah upload.

Ride Melaka ini merupakan ride yang aku organize,sebab sepupu aku kawin.So ramai jugak yang respond untuk follow ride nie.Disebabkan lokasi di Air Keroh Melaka,so ride ini memang cukup santai dan bersahaja.

RV di Shell selepas Tol Sungai Besi pada pukul 10:00 pagi.Aku antara orang yang awal sampai.Masa sampai Tok Mudim aka Sam Intruder aka brader Samad telah berada di lokasi..awaiiii nya..Ramai jugak geng-geng lain yang akan ke Melaka untuk ride kenduri.Aku suspect diorang akan pergi kenduri yang sama sebab sepupu aku pon ada bagitau last minute yang dia ada ajak konvoi sekali.Tapi disebabkan aku dah setting dengan geng-geng lebih awal so kite orang proceed lah dengan group kiteorang.Leceh la nak ubah plan minit-minit terakhir.

Dari Hujung kiri,Brader Yeop,Samad,Gemuk & Man

Kami berlima dah cukup korum untuk bergerak.Kalau korang perasan,kebanyakan ride yang aku join,memang tak ramai,biasanya kurang dari 10 motor.Dulu aku suka jugak join ride yang ramai-ramai sampai berpuluh-puluh bijik motor.Tapi sekarang nie mode ride aku lebih kepada ride dalam kumpulan kecik,biasanya kurang 10 bijik motor.Lebih terkawal & teratur.
Sambung stori ride nie.Memandangkan ramai lagi belum breakfast dan masa maih awal lagi.Kami bercadang nak singgah RNR Serdang or dulu-dulu orang panggil perhentian gerai buah.Foodcourt kat belakang kedai.Sembang-sembang sambil minum pagi.

Minum ringan-ringan jer..

Dalam pukul 11:30 pagi.Kami pon on the bike menuju ke Air Keroh Melaka.Ride sungguh bersantai dalam kelajuan 120-140 km/h.Semasa kami berada di kawasan Seremban,satu geng superbike dengan laju potong kiteorang.Rasanya macam geng sepupu aku jer tu.

Kami singgah sebentar di RNR Air Keroh.Melepak-lepak saja.lagi 10-15km dah nak sampai destinasi.Singgah minum-minum sambil gossip-gossip tentang geng-geng motor.

RNR Air Keroh-singgah buang air la nie..

Semua dalam mood yang bagus.Mamat depan sekali ni macam kenal jer kan..ada ride ade la die..geng ride aku nieh..

Lama jugak kiteorang melepak kat situ.Dalam pukul 1 baru kami gerak ke destinasi.Senang jer nak carik taman nie..hahaha geng-geng semua bahan kan aku sebab aku tak tau camne nak pegi rumah pak sedara aku.Memang aku tak tau sebab pak sedara aku baru beli rumah nie.First time sampai.Pak sedara aku sebenarnya duduk kat Sungai Way Kelana jaya.Tula pasal aku tak tau rumah baru diorang..hehehe..

Kami sampai ngam-ngam sebelum pengantin sampai.Sempat la makan-makan minum-minum dulu.

Tu die,sepupu aku Khairul kawin dengan orang Terengganu.

Dah makan,santai-santai sambil tu aku jumpe la sedara-sedara aku...

Senyum lebarrr....

Jemput-jemput makan..

Pasangan sejoli..

Selesai ride Melaka,kami memang dah ada plan nak turun ke Rembau.Memang dah lama nak turun sana.Sebab view kat sana memang cantik-cantik dengan rumah tradisional.Tujuan nak pegi sana sebab Gemuk nak tengok sebijik motor Virago di Kampung Bongek.Perjalanan ke sana mengambil masa 45 minit sebab kami melepak dulu di RNR air Keroh.

Destinasi nya adalah rumah sepupu Gemuk.Sepupu die ni pomen motor besar.Ramai jugak orang anta motor-motor untuk repair.Sebab die cas harga murah-murah.Die specialised untuk motor chopper.

Selamat sampai Ke Rembau..tanah beradat..dulu ramai kawan-kawan sekolah aku tinggal kat Rembau,area Sungai Layang,Kota,Bongek.Sekarang kebanyakan dah bawak haluan masing-masing..

Dah sampai dah..lepak lagi tunggu sepupu Gemuk balik dari ride Port Dickson.

Stok motor-motor yang sedang direpair.Brader dalam gambar nie,kiteorang jumpe tengah jalan.Rupenya die kenal ngan Samad.Die la yang guide ke rumah brader sepupu Gemuk.

Kedai nya sempoi jer..

Hah tu die,banyak motor klasik tersimpan dalam nie.Sape tau model-model kat dalam nie die memang otai la,sebab susah nak jumpe model-model nie atas jalan.

Masih menunggu..buat macam rumah sendiri sudahnya..

Nah tue die..Samad tengah tersenyum gembira dapat makan baulu.

Kebetulan isteri tuan rumah balik.Kami terus dijamu dengan teh O panas dengan baulu.Fuh sungguh syahdu syahdan di petang di bawah pokok kami minum petang..Terima kasih tuan tanah..

Ngam-ngam lepas minum sepupu gemuk sampai.Kami tak tunggu lama.Terus shoot untuk ke rumah tuan motor Virago 535 yang nak dijual tuh..dekat jer perjalanan..

Suasana kampung yang cukup mendamaikan..motor virago ada disimpan bawah rumah.Still elok lagi..

Hehehe aku snap gambar nie sebab nak ambik gambar rumah jer..motor-motor tu sampingan jer..

Selesai deal,kami semua bergerak pulang.Masa dalam daerah Rembau,kami banyak ride slow sebab nak tengok rumah-rumah kat situ,bagi aku ada 2-3 tempat yang best untuk layan view rumah-rumah tradisional nie..satu kat Rembau,Kuala Pilah dan Kampung tengah Melaka..

Okeh nantikan entri seterusnya yang akan menyusul tak lama lagi ride ke Terengganu 15 dan 16 October.Layan sungguh ride tuhhhhh..macam-macam cabaran ditempuhi tapi semuanya berbaloi..

-KHir-

Ride Terengganu 15-16 October V1

2011-10-17T10:51:00.003+08:00

Aku baru balik dari ride Terengganu yang sangat best dan penuh kenangan.Insyallah aku akan upload gambar & story dalam masa terdekat.

-KHir-

Ride Sungai Petani 16092011...Balik hari plak tuh..hehehe

2011-10-10T21:21:00.001+08:00

Sekian lama aku tak menulis.Jadi hari ni aku luangkan masa untuk update entri ni.Maaf ye kawan-kawan sebab lama dah tak menulis.Sebab utamanya ialah aku jadi sangat frust sebab semua gambar aku dalam blog aku ini secara tak sengaja telah hilang..so banyak masa telah diluangkan untuk memasukkan gambar ride since 2009 lagi..takke banyak keje tuh..saboooooor jela..

Ha nie nak citer pasal ride main redah ke Sungai Petani.Malam sebelum tu memang aku tak plan nak pegi mane2.Bangun pagi aku terus call gemuk untuk ajak ride santai-santai...nah tu die..ke Sungai Petani ajaknye..Sambil-sambil boleh beraya rumah kawan-kawan la.

Tapi tarak hal la,redah jer.Motor pon dah lame dok terperuk kat rumah.Dah confirm nak gerak terus aku bersiap.time tu dah dekat 9 lebey.Bile aku dah lama tak ride nie,nak kumpul riding gear ambik masa jugak..mau dekat sejam jugak nak siapkan barang-barang.Aku standby la baju kalau nak tido.Biasa nya kalau ride tido semalam aku sumbat semua dalam porch bag aku.Selamba..

Pukul 10:00am keluar rumah.Janji nak jumpe pukul 11:00 kat Rawang..matahari dah tinggi baru nak keluar rumah..dah macam nak gi ride makan pau plak.lewat sungguh.Zassss siap isi minyak kat shell reko,terus shoot ke RNR Rawang.Masa sampai gemuk dah sedia menunggu.Ride yang cukup relak.Yela pegi berdua jer..

Gemuk dengan mood hepi nak turun Sungai Petani...nak beraya kononnya..

Aku sampai RNR Rawang around 11:15am.Tak duduk lama pasal aku pon blum breakfast.Plan nak minum-minum kat simpang Pulai masa berenti isi minyak.

Kat area nak sampai Tanjung Malim ,dah nampak dah cuaca makin mendung n gelap.So berhenti kejap la nak simpan barang ape yang patut.

Makcik tengah tunggu bas.Baru nak pakai tudung..nampakkan tudung pink atas helmet tuh..haha ni tengah berenti simpan barang..hari mau ujan

Barang-barang aku dah siap tersimpan rapi dalam porch,cume nak simpan camera jer.

Dan perjalanan diteruskan..hehehehe tu die..hujan lebat mengiringi jalan.Aku dah goyang nak teruskan perjalanan.Yela ride santai jer..buat ape nak menyusahkan diri berhujan sepanjang jalan.Tapi Alhamdulliah tak sampai 10 minit cuaca dah cerah..fuhhh lega.Kelajuaan ditingkatkan menuju pit stop pertama Petronas Simpang Pulai.

Sampai ke Simpang Pulai dah dekat pukul 1.Gemuk sedang berdiskusi dengan pak polisi..aku masuk dalam terus..hohoho kelaparan belum breakfast lagi..makan roti n air kotak..jadi la alas perut..

Aku dari dalam dok perati kawan-kawan bersembang..minat betul brader polis nie on motor besar..

Selesai makan-makan.Masa untuk on the bike.Perjalanan diteruskan diiringi cuaca yang cukup cun.Next stop adalah Shell lepas tol Juru.Ride santai-santai jer.

Isi minyak lagik...

Lepas isi minyak,duduk-duduk dulu.Yela hilangkan kejang-kejang kaki.Lame bebenor dah tak ride nie..

Lepas tu ,kami gerak dan exit kat Permatang Pauh.Ikut jalan dalam la nie nak ke Sungai Petani.Aku ngikut jela..gemuk orang sini,semua short cut die tau.Sebat jela.Destinasi raya pertama adalah rumah kawan sekolah die di Kampung Permatang Tinggi C..

Orang kampung sesat di kampung sendiri.Berhenti sekejap call member.Hehehe malunyer..tu pasal die tak mau hadap camera..

Terpaksa tanya bebudak yang main basikal kat situ..dik kat mane kampung permatang tinggi C?

Ha..jumper jugak akhirnya selepas bersimpang siur mencarik

Carik punye carik sampai jugak..cuaca sangat panas terik nie..aku dengan tanpe segan lepas salam-salam terus bukak boot berkaki ayam.

Bersembang dengan abang tuan rumah.Banyak pengalaman pakcik nie..merata dah jalan.Berenti keje gomen,buat business.Jarang aku dengar orang gomen berenti..sure masyuk business nyerrrr...

Makan time..Menu orang utara..Heheh penangan tak breakfast..penuh sepinggan.

Menjadi tradisi orang kat sini.Diorang akan jemput geng-geng surau dikalangan jemaah perempuan untuk bermarhaban sebelum start kenduri.Lama sungguh dieorang bermarhaban..semua ayat dibaca panjang2..dekat 2 jam jugak la.Masa aku gerak belum selesai lagi..So melepas la aku nak usha awek kat dalam rumah tadi.Ade nampak 2-3 orang yang comel-comel.hehehehe

Selepas salam-salam nak gerak.Destinasi seterusnya adalah kedai Mee kat Tikam Batu..ala tak jauh pon dari Kampung Permatang Tinggi C.Naik motor adalah dalam 15 minit.Kena tempuh Pekan Tikam Batu.

Dah sampai lokasi dah..

View depan kedai Mee..tu nun di sane kampung Gemuk..

Makan time lagi..Gemuk pon tak sound awal-awal nak berenti kak kedai member die nie..nak makan mehun sup.Kalau tau tak la aku belasah makan kow-kow kat open house tadi.

Cuaca sungguh mendamaikan..angin pon sepoi-sepoi jer.

Menikmati juadah meehun sup power..gerai nie cukup terkenal kat sini..

Kemudian perjalanan diteruskan.Time nie dah pukul 4 lebey.Singgah sembahyang jab.Jarak pon dekat jer ngan kedai tadi.

Masjid Al-Khalidiah.Per yang menarik tentang masjid nie..Hahaha kenal Datuk K? Ni la die masjid yang dibiayai oleh die..glamer la jugak .

Parking dulu.Sembang-sembang ngan orang kampung kat situ.

Reka bentuk yang menarik

Selesai sembahyang,jom kite ke Pantai Merdeka.Jalan-jalan layan angin laut.Ramai jugak orang petang-petang sabtu nie..Jalan-jalan cuci mata.Singgah minum jab.Plan asalnya nak sambung beraya tapi ada 2-3 kawan yang takde kat rumah.

Pantai Merdeka..

Lepak punye lepak..okeh dah masanya untuk teruskan perjalanan.Singgah bandar Sungai Petani kejap untuk minum-minum.Kami antara 50-50 untuk nak tido sini or balik terus.Bincang punye bincang terpaksa jugak balik sebab esoknya kami ada satu lagi ride ke Lumut.Memang dah janji dah..kami yang dok gatal nak gak pegi ride jejauh hari sebelumnya.Perghhh nak meredah highway dari Sungai Petani ke KL malam-malam memang mencabar oooo...Bukaannya ape..dengan jalan lurus jer manjang..aku dah terasa nak sangat sampai KL cecepat.Bila lalu kat signboard pon tak mau tengok dah..sebab tau jarak jauh lagi.Singgah berehat sekejap kat Simpang Pulai & terus pulang..tu die aku sampai rumah dekat-dekat pukul 2am..

Esoknya aku tak pegi ride Lumut..hehehe maap ye kawan-kawan.

Okeh nanti kan next entri aku ride ke Melaka & Rembau.Menyusuri kampung tradisional.

-KHir-

Ride 16-17-18 September 2011..

2011-09-12T13:32:00.000+08:00

Sori kawan-kawan sebab aku agak lama tak update blog.Bukan malas.tapi banyak jemputan beraya.Kang tak pegi merajuk pulak kawan-kawan..so aku telah luangkan masa masa cuti 3 hari nie untuk ride selama 2 malam..Pegi mane? jeng-jeng skit ari aku update destinasi Ride Raya nie

-KHir-

Honda CBR 1000 2012

2011-08-31T15:07:00.001+08:00

Ni ha..makin hari makin heboh diperkatakan..Honda CBR 1000 2012..perubahan yang agak radikal..tapi kenape lokasi di Hong Kong..ada sape2 leh tolong jawabkan..

Jom Layan video ni dulu:

-KHir-

Jandaku sudah kembali ke pasaran.. sekali lagi

2011-08-24T16:28:00.000+08:00

Pelik,musykil bin ajaib,motor z750 biru kesayanganku telah berada kembali dipasaran.

Aku pon call la Ben nak tau ape cerita;

Aku: Allo Ben,ape cerita saye punye z750 biru suda ada jual balik..

Ben: Hahaha..itu owner mau angkat baru punye..

Aku: Haiya ape pasal aaa..motor cantik punye suda cepat jual ka..suda berape owner.

Ben: Suda 2 orang onwer la..iyala u suda pasang semua accesories,owner tak tau mau pasang ape barang lagi..itu pasal die mau jual kasi upgrade

Aku: Hehehe i rasa itu motor rindu sama first owner.Jual murah same i la,U bagi i RM 20,000 i angkat cash..

Ben: Hehehe itu owner mintak tolong jual..die pon tak mau rugi sangat..RM 50,000 jer.

Aku: Ouhhh itu macam ka..(fuh ingatkan leh dapat murah)

Ni ha link nyer:

http://www.mudah.my/Kawasaki+z750-9345477.htm

-KHir-

Cabaran 1000 corner..Utara Thailand

2011-08-17T16:51:00.000+08:00

Ape komen anda? ade sesape berani join? Ride yang memang aku nanti-nantikan

CCput AJe North Thailand Ride... aku, imam, hisham n pakcu confirm.... ko camna?
23 hours ago ·
Sopan Santun tarikhnya bile bang..Jan 20-22 saye di Terengganu.kalau tak kena..saye sudi jadi wartawan utk ride tu hehehe
23 hours ago ·
CCput AJe Awal februari... cuba ko cek ada cuti berapit... ambil 4 hari jadi 11 hari.... kos dlm rm3.5k... 12 hari di perlukan....
21 hours ago ·
Sopan Santun okeh tu..bile last date nak confirm..nak apply cuti nie bang..
21 hours ago ·
CCput AJe Nanti aku kompom... day 1. Hatyai ke Cha Am... 800 km
2. Cha Am ke Chiang Mai... 1100 km
3. Chiang Mai ke Golden Triangle.... 400km
4. Chiang Mai ke Mae Hon Son ...400km corner
5. Mae Hon Son ke Chiang Mai ... 400 km corner - 3668 curve 1000 corner.
6. Rehat
7. Chiang Mai ke Kenchanaburi 800 km
8.. Rehat
9. Kenchanaburi ke Hatyai 1200 km
10. Rehat
11. Balik KL...
Ada bran? Semua diatas couple.. takkan single tak boleh kot...
15 hours ago ·

-KHir-

Kawasaki Z750 2012.

2011-08-15T19:30:00.002+08:00

Sanggupkah anda upgrade kalau benar gambar di bawah nie merupakan design terbaru dari Kawasaki untuk z750 2012 ? Nyummmm nyum...

-KHir-

Suzuki GSR 750 Naked 2011..saingan sengit Z750

2011-08-15T11:52:00.001+08:00

-KHir-

Ride Bukak Puasa ke Kemaman Terengganu

2011-08-05T18:51:00.001+08:00

Sedang aku mengelamun sambil buat kerja,aku dapat satu sms yang mengujakan.

Jeng..jeng aku dapat jemputan ride ke Kemaman Terengganu.Berikut adalah butirannya.

"13/8/2011, Sabtu... Berbuka puasa di Kuala Kemaman Terengganu...
Bergerak jam 3 ptg dr BHP Gombak...Dijangka tiba jam 6 ptg...Balik ke KL selepas solat Maghrib dan berbuka puasa.Ride pra North Thailand Challenge 2012"

Ada berani nak menguji tahap keimanan korang berpuasa? Hahaha aku tengah berkira-kira untuk join nie.Baru betul-betul endurance,tapi kena bawak bekal air and kurma.hehehe mane tahu tak tahan..hahaha..

-KHir-

Z1000SX special Video Tribute-From Melaka with Love

2011-08-03T14:43:00.000+08:00

Bro Rafi Ahmad dari Melaka,telah menghasilkan video tentang Z1000SX.Aku dah lama dah bercita-cita nak buat video..tengah karang story line sekarang nie..lokasi most likely Empangan Semenyih..view pon cantik kan..

Jom layan video ni..memang tangkap syahdu.

If kawan-kawan nak tengok lagi hasil kerja belia,sila search id juruvideo di youtube.com

-KHir-

XJ6 Video..Mau beli ka? hehehe

2011-08-03T12:47:00.001+08:00

Video dari Bro OP,sessi melawat sambil mau beli XJ6,

Bro Op kedai mane gi tengok tu? Design dari depan smart sungguh.

P/S: Thanks to OP for the video..original link :http://www.youtube.com/watch?v=oUf8DRY3I0w

-KHir-

Haji Rahman Zx14 down..

2011-08-01T23:14:00.001+08:00

Aku mendapat berita yang sedih.Sahabat karib aku Hj Rahman @ Rahman PJS telah ditimpa kemalangan pada Khamis 28 Julai semasa dalam perjalanan ke tempat kerja.Aku berkesempatan datang untuk melawat Haji tengahari tadi di Pusat Perubatan Pantai Universiti Malaya (PPUM).Menurut beliau,kemalangan terjadi akibat mengelak dari terlanggar murid sekolah yang tiba-tiba muncul di depan beliau.Beliau terpaksa mengelak dan melanggar pembahagi jalan.

Beliau ini berada di Wad 6U.Alhamdulillah beliau semakin sihat dan boleh bergerak dan berjalan-jalan .Beliau mengalami kecederaan retak 6 tulang rusuk di sebelah kanan.

Muke haji bersinar bila cerita pasal next ride.Memang tak dapat dipisahkan lagi dengan motosikal..ride on Haji.Cepat sembuh,tiup bola tu kuat sket bagi semua terangkat.(Rawatan untuk paru-paru).

Haji..next trip kite pegi Vietnam.Kami semua tunggu haji nie :)

-KHir-

Review Yamaha XJ6 Diversion

2011-07-30T23:48:00.002+08:00

Pic from XJ6 Official Lauching Ceremony in PD.

Kawasaki menawarkan rangkaian jentera yang berkuasa 250CC sehingga 600CC secara CKD.Faktor mampu milik tersebut berjaya menjadi pencetus kebangkitan semangat semua penunggang motosikal untuk memiliki jentera tersebut.Ini dibuktikan oleh,kehadiran kelibat-kelibat ER6N/F semakin bertambah di jalanan setiap hari.jentera tersebut dijadikan pilihan untuk berulang-alik ke tempat kerja.Fenomena yang berlaku ini,tidak dapat kita lihat sehingga lah Kawasaki menawarkan Ninja 250 dan ER6N pada penghujung 2008.

Pasaran yang begitu luas dan mendatangkan keuntungan membuat pengeluar-pengeluar jentera berkuasa tinggi yang lain seperti cacing kepanasan.Honda antara pengeluar yang menyahut cabaran rakyat Malaysia untuk mengeluarkan CBR 250 CKD.Ianya di datangkan bersama ciri keselamatan ABS.Percubaan untuk bersaing dengan Kawasaki 250R dilihat cubaan yang baik untuk memberi penunggung lebih nilai pada wang.

Kini....Kategori 600CC CKD dari Kawasaki pula dicabar oleh Yamaha dengan kehadiran XJ6 diversion yang dipasang di Sungai Buluh.Ramai peminat Yamaha tidak dapat duduk diam,kerana kabar angin jentera ini akan di CKD telah bertiup kencang sejak dari tahun 2009.Kini perkara tersebut telah nyata..dan..hehehe yang masuk adalah berfairing pulak..yang dinanti ramai adalah versi naked..nak buat camner..kan Yamaha HL nak test market la tu kan..

Ini merupakan percubaan pertama dari Yamaha Hong Leong untuk memasang dan menjual jentera berkuasa sederhana tinggi.Adakah penguasaan yang masih dipegang oleh Kawasaki boleh diganggu gugat dengan kehadiran XJ6 ini.Jom layan personal review aku tentang XJ6 nie..

Salaam perkenalan aku dengan jentera terbaru dari Yahama ini berlaku dengan tidak disangka-sangka.Aku telah diberi peluang untuk memandu uji selama satu hari.Jentera yang XJ6 yang baru berumur 2 minggu.Nasib baik dah mileage dah melebihi 1000km dan telah diservis.Wahhhh..memang rezeki aku untuk test betul-betul nie.

Setelah aku mengenal pasti laluan yang bakal aku ambil,aku pun memenuhkan tangki yang berkapasiti 17 liter.Pembukaan penutup tangki minyak semasa mengisi petrol agak mudah dan lembut tetapi dan apabila ditutup penunggang dapat merasakan kekemasan penutup mencengkam tanpa memerlukan penggunaan kekuatan tangan secara berlebihan.Aku teringat satu ketika dahulu,tank z750 aku tidak dapat dibukak,dah memerlukan 3 jam bersama bertin-tin WD40,baru la dapat dibukak..pengajarannya,jangan abaikan penjagaan seluruh komponen jentera anda..

Destinasi pertama aku adalah cubaan untuk melayan selekoh-selekoh di Karak.Sebelum aku sampai ke Karak,aku teringin untuk mencuba untuk merasai kekuatan tarikan enjin motosikal .Sebaik sahaja lampu isyarat bertukar hijau,aku cuba memerah pendikit untuk mendapat momentum kelajuan.Sungguh mengagumkan,tiada istilah sebu sama sekali.Enjin jentera tersebut,menurut perintah tanpa banyak persoalan.Tayar hadapan hampir terangkat dan memaksa aku mengurangkan pendikit agar akan dapat mengawal kemas motosikal untuk terus memecut mencapai kelajuan yang selesa.Semasa di highway PLUS,kebetulan satu group Superbike berkonvoi melepasi aku.Semua geng-geng bikers menunjukkan tanda ibu jari..

Aku meneruskan perjalanan dengan gaya pemanduan yang tegak dan santai.Posisi tunggangan tersebut memberi banyak kelegaan ketika memandu di jalan lurus, walaupun handle sedikit tinggi.Namun begitu,kesempatan berada di lebuhraya tidak aku sia-siakan.Aku mencuba untuk memerah pendikit untuk mencapai kelajuan tertinggi dan hasil pengujian mendapati perbezaan kelajuaan maximum begitu ketara dengan saingan terdekatnya,ER6F. Jentera XJ6 berada dalam keadaan sedikit manja dan bertindak malu-malu untuk mencecah ke 200 km/j walaupun mempunyai rekabentuk yang mampu melancarkan belahan angin.Secara dasarnya,bakal pemilik perlu arif untuk menilai bahawa,jentera ini yang dikategorikan sebagai middleweight dan kelajuan bukan faktor penentu .Lebih tepat, bakal pemilik harus memilih jentera ini kerana jika ingin mengutamakan sifatnya yang mesra penunggang dan dapat memenuhi keperluan gaya urban secara melewati jalan-jalan di sekitar ibu kota.

Setelah 2 jam jentera ini diuji,secara peribadinya ,kelajuan yang selesa untuk jentera ini adalah berada di skala 155-165 km/h.Walaubagaimanapun,jentera ini juga cukup membanggakan kerana tiada langsung gegaran dirasakan malahan penunggang boleh diibaratkan bersatu dengan jentera semasa dikelajuan tinggi.

Sebelum sampai Karak,aku perlu singgah sebentar ke pejabat untuk mendapatkan dokumen kerja,sambil itu aku dapatlah menguji keselesaan menunggang dalam bandar dan meredah kesesakan lalu lintas.Sambil menyusuri laluan penuh sesak,dua perkataan yang muncul dalam fikiran aku.HEBAT dan SELESA...tiada masalah langsung untuk mengawal jentera ini.Di sinilah terletaknya kehebatan utama XJ6 dan ternyata tidak mengecewakan.Berikan apa sahaja arahan semasa dalam gear rendah,jentera ini bakal membuatkan penunggang tersenyum sambil sedikit tenaga digunakan untuk mengawal jentera ini.Walaupun mempunyai berat 211 kg,tetapi jentera ini dirasakan begitu ringan dan membuatkan aku rasa seperti menunggang Yamaha Rxz.

Selepas melepasi hiruk-pikuk bandaraya,destinasi seterusnya adalah Lebuh raya Karak.Ketika aku melalui lebuh raya tersebut,kenderaan tidak begitu bertali arus.Memang sungguh sesuai untuk aku mencuba melayan selekoh-selekoh di Karak.Percubaan pertama aku,sedikit terganggu kerana berlaku tumpahan minyak di selekoh awal.Nasib baik tayar yang dibekalkan mampu mencengkam kuat sambil aku mengelak lebihan tumpahan minyak tersebut.Namun begitu,ianya tidak mematahkan semangat aku untuk meneruskan pengujian.Ditambah pulan faktor braking yang menyakinkan telah dibina oleh jurutera Yamaha.Untuk selekoh yang seterusnya aku berjaya jelajahi dengan keadaan begitu selesa sekali.Sekadar ingatan, penunggang jentera ini jangan terlalu teruja untuk cuba menurunkan jentera ini secara berlebihan semasa melayan selekoh.Ini kerana jentera ini dirasakan agak ringan dan cukup sekadar menurunkan jentera menggunakan tenaga badan tanpa mengalih posisi badan.

Penggunaan clutch yang kerap juga tidak mendatangkan masalah kerana,kelembutan menarik clutch sebelum menukar posisi gear bagaikan begitu serasi tanpa terasa beban yang lebih pada jari penunggang.

Setibanya aku di Pekan Karak,sambil-sambil aku melayan milo ais kedai depan Masjid di Karak,aku memandang penuh makna rekabentuk XJ6 dari Yamaha Hong Leong ini.Reka bentuk yang agak ringkas dan sedikit 'kurus' hasil dari rekabentuk baru berasaskan bentuk berlian.Adakah faktor ini mungkin secara tidak sedar akan membuatkan penunggang berfikir-fikir untuk memilih antara model XJ6 dan ER6F ?

Satu lagi faktor tambahan yang amat penting adalah berkaitan dengan bunyi exzos.Bagi penunggang yang pertama kali melihat jentera ini,sudah tentu akan bertanya di mana lokasi ekzos.Sistem exzos yang direka terus bersambung dengan catalyzer menyebabkan kemerduaan ekzos 4 inline tidak dapat dihayati sepenuhnya.Aku yang begitu teruja untuk mendengar ngauman ekzos berenjinkan 4 inline ini sedikit terkilan..Namun begitu,secara peribadinya impian tersebut hanya boleh dipenuhi dengan ekzos after market..hehehehe..

Aku berkata dalam hati lagi...Sebelum sesiapa yang ingin memiliki jentera ini,penunggang harus menghalusi beberapa faktor penting.Antaranya perbezaan harga beli dan kos untuk menyenggara XJ6 ini.Umum maklum,ER6F merupakan jentera 2 inline dan sudah semestinya kos menyenggara lebih jimat.

Walaubagaimana pun,seperti pernah aku maklumkan sebelum ini,wang anda,anda tentukan..

P/S : Aku tengah mendapatkan kelulusan dari owner motor untuk letak gambar dalam blog ni..hopefully lulus :)

-KHir-

Bikers from Sarawak..Sempoi

2011-07-30T16:04:00.001+08:00

Kali ni aku share,cerita geng bikers aku dari Sarawak..Jamal dari Kuching.Jom layan gambar jentera.Kat Sarawak still rare lagi nie..

Untuk pengetahuan Jamal berasal dari Melaka,kini berkhidmat sebagai ketua balai kat Sekama Kuching..Mari-mari layan gambiran..

Jentera penuh sticker..

Pengenalan..kasi usha sket ekjos die tuh..

Bang Jamal..bunga banyak lagik tuh..

Ada komen? suke la aku tgk ekjos Yoshi..

Tu die..Smart sungguh Yoshi berkembar nie..

Hon gajah..suda pasang

..Sungguh cun slider dari C performance..rege brape bang? Huhuhu aku jatuh cinta la kat slider nie..bijak sungguh sape yang design slider camni..

Tu die..gambar motor rakan-rakan aku..sejak aku bukak blog nie,semakin ramai kenalan aku serata Malaysia.Terima kasih pada semua yang singgah dan support blog aku nie.Aku akan sentiasa bagi entri yang berkualiti demi menghargai support yang diterima..

-KHir-

Adusss Service time & Ride sate tulang

2011-07-27T23:21:00.005+08:00

Hajat aku kali nie nak pergi Welly Kelang ialah nak pasang balik slider aku menggunakan bracket baru.Dah lama aku tangguhkan niat nak pasang slider aku.Aku anta untuk claim warranty.

kenape? korang leh bace kat sini..

http://khir-z750.blogspot.com/2011/06/slider-ohhh-slider-ku.html.

Aku bergerakd dari rumah lepas Zohor.Shoruuu dulu kat rumah.kang takyah la singgah memane nak makan tengahari.Perjalanan dari Kajang ke Meru Kelang,sungguh santai.sesekali jer aku masuk keluar jalan motor untuk mengelak jem federal highway.Sampai sekarang aku still tak sure,boleh ker tak motor besar takyah guna jalan motor.Cume jalan motor kat Putrajaya jer terang-teranga bagitau jalan motor kat situ hanya untuk CC 250 ke bawah,so takde masalah la.Yang jadik masalah ialah jalan motor kat Putrajaya nie dah jadik gajah putih,takde sape pon gune..sebab keadaan jalan yang tak best,n kurang lampu.Nak gune waktu malam? huh memang mencarik masalah la..Satu lagi walaupon aku kerap keluar masuk ikut lebuhraya n jalan motor tapi bile sampai kat tol ,aku akan lalu jln motor.takmau la pancung-pancung jalan keta..

Okeh sambung citer aku tadi,Aku sampai kat Welly Kelang dalam pukul 3:15 petang.Terus bawak masuk motor ikut belakang..

Ah Choi : ya brader..suda lame tak de datang..

Aku: Yela,patut suda lame mau datang,mau pasang itu slider la,kan bracket suda anta warranty.

Ah Choi : Ah yela,nanti saye kasi angkat itu barang..

Sungguh comel bile motorku dah berslider kembali..tapi hehe motor kotor la pulak..

Ouh bracket jangan le ko reput tulang lagik..

Tengah melepak-lepak datang 3 bijik geng Z,baru balik dari layan Hulu Yam katenye..

Ben jumpe kawan lame.Sebelah kanan merupakan Rider Z1000 hijau..Jamaluddin Ramli..

Semangat bikers terserlah..

Ha brader yang sebelah kiri ni,tegur aku..nie Khir kan..aku pon terperanjat.eh mane kenal nie..die ckp kenal melalui blog niee hehehe auwww malu la aku..Brader nie Syamsul "Menn" Azmir naik Z750 putih yang kat belakang tuh..Brader sebelah kanan tu,geng Puchong Bikers, Ayoi Z1000,motor die memang suda custom abih..

Okeh masa untuk pasang slider sebelah kiri pulak..

Kawan-kawan baru aku tengah belek awek masing-masing..khusyuk sungguh..yang pakai baju takde lengan tu Alip Ridwan.. pakai Z750 itam..kire semua geng-geng Z la..diorang nie ada group name Z0C.Leh carik kat facebook.Aku pon dah join group tu..sempoi gak aktiviti diorang..

Sambil,sambil aku borak-borak ngan diorang, aku ade tanya Ben,ada jual radiator cover tak? sebab aku risau la radiator aku terdedah,kena batu mau bengkok gak besi-besi tuh..Ben terus cakap..ada ada..untuk abang saye bagi spesel price..Cisss spesel ka.. Brape ? ALaaa RM 360 jer..Hmmm ok Ben kasi pasang n servis sekali..

Begitu mudah aku cairkan..hehehe memula aku datang ingat nak pasang slider jer..tapi bile pikir-pikir balik mileage motor aku dah 9,400km..dah dekat sangat nak 10k..alang-alang kasi servis sekali la..Sekali lagi terbang RM 240..pakai minyak MAXIMA semi syntetic dan tukar air filter..

Operasi nak bukak fairing..nak pasang radiator cover nie,memang leceh,semua fairing kena buka..nak pasang benda tu senang jer..workmanship nye leceh sungguh..

Still carik teknik terpantas nak bukak fairing..

Tadaaaaa... motor aku dah bertukar naked..togel.Operasi pasang radiator cover bermula..

Tokey..nanti kalau pasang fairing,kasi ikut skru ketat-ketat aaa..tak mau bile start jalan suda gegar sana sini..

Tuh die,monster dah terselit di celah-celah motor..dulu mula-mula aku ingat lubang radiator cover yang tebal dan sikit bagus untuk elak kena batu,tapi rupanya akan buat enjin lagik cepat panas. 30-40% dari yang biasa..

Hehehe..musti sedap lepas servis nie..

Fairing dah bukak..sebelah dalam tak pernah lap,aku pon memang suke bagi extra keje kat diorang..hahaha mintak tolong lap fairing sebelah dalam..

Pegang fairing dengan tertib..kepit jangan tak kepit.

Tengah lepak-lepak,Ben suda belek tayar belakang aku..alamak bunga dah nak abis..memang pon aku dah perasan..die pon ape lagi..promosi tayar baru..Michelin Pilot Road 3..bunganya cantik jugak..sesuai untuk touring..

Hah tu die,maximum speed leh pegi 270 km/h..regenye aku dapat RM 630 bersama nat kepala bengkok.

Hari dah semakin petang,nak menunggu diorang siapkan keje baik aku pegi minum kejab kat kedai makan dekat-dekat situ dengan brader Ayoi Z1000..adalah melepak dalam sejam pekena milo ais.Thanks bro Ayoi belanja..

Alamak,sampai kedai ingatkan motor dah siap,rupenye baru abis buat balancing.Copekkk la jang..hari dah nak malam nie..visor aku dah la gelap..

Wah sejuk ati tengok bunga tayar baru..new design..sangat mengancam.

Lagi zoom dekat,layan bunga tayar..

Aku melepak kat situ ditemani brader Ayoi sampai nak dekat Maghrib.Thanks bro Ayoi !.Dah setel tak tunggu lame,gerak terus lah..hari pon dah gelap.Dah memalam nie aku tak nak lalu jalan motor..risau gak gelap-gelap tu..

Aku bergerak balik Kajang melalui Highway Plus, singgah jab Shell lepas Tol Sg Besi .Dari jauh aku nampak sorang bikers tengah melepak..sampai dekat..eh eh eh..Hj Rahman ZX14 la..

Aku: Eh Hj,mane mau pegi?

Hj: Kiteorang nak pegi Senawang nie,pekena sup.

Aku: Eh la yeke..(sambil mata aku bersinar-sinar tanda nak join..hehehe)

Hj: Saje jer nie,pasal Imam Mat Zin nak running in motor baru,die ambik motor same macam ko la Khir.

Aku: Ouhhh,alamak yeke nape tak ngajak sekali gi ambik motor..Ambik kat Mok Wangsa Maju ke Ji?

Hj: Ahh kiteorang dari tengahari tadi,aku,tasha, dengan Zul..Hah jom join sekali gi senawang..

Aku: Boleh sangat Haji..

Dalam 10 minit tu,Hj Mat Zin dan Tasha Hayabusa pon sampai..Aku pon tak sabar-sabar nak tengok motor baru Imam,dengarnya dah pasang box givi.Wah itu suda bagus,dapat tengok real life nie..

Ketibaan sedara baru aku..hehehe

Givi box warna itam,nanti bakal bertukar kaler ke hijau..

Camno pulak nak bukak side box nie haaa..

Tu die,pandangan dari belakang..korang perasan tak? lampu signal belakang telah dicustom letak ke bawah,satu level dengan no plet..Kalau yang standard punye macam gambar kat bawah nie:

Beza sangat kan..die buat camtu,sebab kalau lampu signal asal akan tersorok kalau dah pasang sidebox,nanti pemandu lain memang tak perasan kite bagi signal..

Motor bau kedai lagi..tapi di custome dan di-operate..hehehe..nak tau kenape leh tengok gambar kat bawah nie:

Ape yang korang perasan kat handle tuh..ade nampak tak? Ha gambar kat bawah nie aku zoom lagi..

Tu die..riser bar.Fork depan telah diturunkan..so kena ade riser bar untuk tinggikan handle.

Rider motor nie tidak berape tinggi..so ada beberapa adjustment perlu dilakukan..so ini adalah bukti ketinggian bukan alasan untuk kite untuk tidak naik moto besar..nak seribu daya..kan

Fork belakang,dah di pasang lowering kit..

Slider dari motor Z750 iman dipindahkan ke Z1000SX..tapi sayang la..

Kenape aku cakap camtu? Tengok gambar kat bawah nie:

Fairing dah dipotong untuk memberi laluan kepada slider..sayang betul sebab better pakai L bracket untuk elak slider ganggu fairing..

Hj nak downgrade kot..hehehe

Okeh masa untuk on the bike..destinasi nya Senawang..tak la jauh sangat..dekat sket aku nak balik.Walaupun badan letih sket,tapi hehehe bab-bab ride nie memang susah sket aku nak tolak..

Bergerak dalam satu kumpulan,kami pon jalan terus,dalam 20 minit sampai ler kat Kedai Makan..Satu kejadian yang tak diduga berlaku,Iman Mat Zin berhenti kat jalan yang tak berape nak rata,then....motornya terus tumbang..aku dari belakang cepat-cepat turun bantu..jatuh sket jer..calar-calar kat box..Mintak jauhkan kejadian sebegini di masa hadapan..

Kedai yang menjadi tempat lepak kami.Selepas tol Senawang terus jer..sampai nampak Petronas sebelah kanan..kedainya sebelah Petronas jer..
Tasha pulak berpecah untuk beli Sate tulang..aku yang tak pernah rasa sate tulang..nie teruja jugak dengarnya.RM 1:00 satu,boleh tahan gak harganya.Lokasi jualan adalah di Dataran Senawang..

Di dalam kesamaran..

Sate tulang..berbaloi dengan harganya..memang cukup besar..makan 3-4 cucuk dah kenyang dah..

Tapi tak kan makan sate jer kan..Kiteorang dah order makan yang famous kat sini..tomyam Poktek..ianya tomyam seafood,banyak betul ketam..memang leh celen la Tomyam kat Siam sane tuh..

Ha jemput-jemput..makan..ikan siakap 3 rasa pon ada..telur dadar pon ada..daging masak merah pon ada..sayer pon ade..

Sedaaaaappp..tengkiu imam mat Zin,sebab open table..sempena meraikan motor baru la tuh..hehehe

Sessi makan-makan abis dalam pukul 11pm.Diorang semua ikut highway Plus untuk balik.Aku ikut Lekas highway,dah dekat sangat dah tu ngan rumah aku..cume yang tak bestnye..keta tak banyak,jalan pon gelao..ari tu member opis aku citer die lalu situ naik motor kena kacau dengan kak pon..cissss aku dok teringat citer die jer..memang aku dok baca ayat kursi jela sepanjang jalan.Alhamdullilah selamat sampai rumah..

-KHir-

Service & Ride Sate Tulang

2011-07-24T13:48:00.002+08:00

Korang pernah makan sate kan? tapi ride cite ride kali nie lain sket..ride makan sate tulang..Nanti update.Aku tengah upload gambar nie..

-KHir-

Ride Betong 16-17 July 2011

2011-07-22T01:41:00.001+08:00

Suda sekian lama aku tak ride.So aku luangkan jugak untuk beraktiviti ride bersama rakan-rakan.Ride kali ini adalah ride ke Betong bersama rakan-rakan ride aku.Majoriti yang join ride ni geng-geng terawal aku kenal sejak main motor.Walaupon orang ckp,ape la sangat pegi Betong,ramai dah orang pegi sana..tapi jangan tersilap setiap ride adalah unik.Banyak adegan-adegan yang macam-macam jenis.sooo memang tak rugi korang teruskan pembacaan.

Malam sebelum nak gerak,aku dah setting jam.Malas betul nak kemas barang,takpe la nanti aku bangun pkl 5 boleh aku siapkan barang-barang...So malam tu aku tidor dengan lena..

Bangun pagi pukul 5,terus aku kemas-kemas barang,cisss banyak barang aku dah misplace,adoiyaaaa time la die nak ilang,puas aku mencarik cacing untuk tampal tayar bocor tak jumpe gak..kemas-kemas dekat pukul 6:30 am jugak baru aku keluar rumah..janji pkl 7 kar RNR Sg Buluh..sempat ke oiiii..dah la kene isi angin tayar belakang n cucuk duit..

Selesai isi angin tayar,gi atm,alamaaaaakkk duit tak bley keluar pulak..dlm wallet ada 10 hinggit jer ..tapi semangat ride membara,aku redah gak.singgah kat Shell Jalan Duta,cucuk duit lagi..fuuhhh still tak boleh..itu jam aku dah tawakal la..kalau lepas nie aku jumpe ATM tak lepas gak,aku patah balik laaa...

Dalam lambat-lambat tu,aku sampai RNR Sg Buluh 7:15 pagi..tak lah lambat sangat.

Kawan-kawan dah sampai.Nie semua motor lumba-kumba nie..

Nak jalan jauh nie,sarap dulu oiii..aku? sure la pekena nasik lemak 2 bungkus.

Lan R1 bersama darlingnye,tepi kaki lima pon jadi la,meja pepagi nie penuh.

Bad,selaku ketua kontinjen,die nie yang rajin ajak aku ride..tabik spring tak pernah putus-putus ajak..aku pon kalau dah org ajak aku selalu tak tolak..jiwa ride memang tak boleh ditahan-tahan lagik beb!

Bad dari senyum terus masam,menunggu Kabir n Mat Noor tak muncul-muncul

Hari ni dah siang,kami masih di sini.

Hari dah terang beb..bulan pon nak muncul,kawan-kawan tak muncul-muncul jugak

Cintaku si hijau,,setia di sisi.

Ha jangan tak tau,ni peti ais bergerak suda sampai..hahaha ridernya dipanggil cikgu

Kabir Z750 1 Malaysia berbaju merah sudah sampai..masa untuk on the bike.

Daim pakai vest keselamatan..memula aku ingat vest biasa..rupenya tu airbag..regenye dalam RM 1000 lebey..boleh open sendiri bile crash..

Bile nak gerak nie..tak gerak-gerak lagi ..

Akhirnya kami berlepas,ade lagi geng tunggu kat Petronas RNR Rawang..so jangan tunggu lagik..cargas la kawan-kawan..

Ha tu die..geng-geng yang tunggu kat Rawang..Gemuk Z750 hijau ,Saed z1000& Ramli Er6

Jangan lengah-lengah lagik,Betong dah menunggu nie wei..Gemuk macam biase bile aku ambik gambar die suke interprem.

Ride kali nie,free n easy,ikot korang la kalau nak laju or slow.Bebas,peeehh pepagi ride ni memang mendamaikan jiwa,keadaan sekeliling berkabus,segar sungguh napas aku nie.Next pit stop adalah isi minyak kat Tapah..

Ha kan aku dah cakap,gemuk ni memang manjang perasan je bile aku nak snap,time nie kiteorang berhenti isi minyak kat Tapah..ala baru pukul 9:30am..lambat sket pasal dari RNR Sg Buluh tadi pon pkl 8:30am gerak..

Tuan Mat ZX6 &; Che Din ST 1300

Saed : Eh makcik mane pakai skarf pink nie sebelah aku nie! takpe janji aku kontrol senyum..

Lan R1 : Dari tadi aku tahan nak melepas nie wei..

Awal pagi semua dah setting mood untuk bergambar.

Andai dipisah laut & pantai...bulan muda di atas pelangi hanya kite berdua..ceh cehh cehh..mesra la korang wei

Mr Bad bersama R6

Sessi bergambar dah selesai,baru jer sampai RNR Tapah abis segulung kodak aku ambik gambar kawan-kawan

Cik Mat (Dua dari kiri) : Eh Cikgu nanti sampai Betong aku nak carik masjid

Cikgu (Pertama dari kiri) :Daim kat mane aaa masjid Betong?

Daim (Pakai topi) : Ala cikgu,buat-buat lupe plak

Bad(Jeans Biru): Dalam ati berkata,alhamdulliah kawan2 aku nie sudah insaf!

Masa untuk bergerak suda tiba,konvoi yang aku kira dalam 12 bijik motor diiringi oleh sebijik Waja pon gerak.Time nie dah pukul 10am..next stop adalah Kuala Kangsar..

Semua dah redi nak gerak..bersedia untuk pecut! kasi buang itu karbon ye kawan-kawan.

Dari RNR Tapah nak ke Kuala Kangsar takleh jauh sangat..tempat yang dinanti-nanti adalah sebelum n selepas terowong..zup zup sekor sekor layan kona baring kat situ,aku ikut sikit-skit jer..

Eh tiba-tiba dah nak exit kat Kuala Kangsar,cepat bebenor diorang nieh.Cuaca still berkabus lagi,still mendung beb..

Lepak kat sini dulu..sambil tunggu kawan-kawan untuk regroup..ade yang tertinggal kat belakang ker..sebab tadi aku ada nampak 2-3 bijik masuk RNR Sg Perak,time tu aku n Saed dah tak sempat dah nak exit,hehe aku siap nak uturn lagi..Daim lalu ckp jalan terus,jumpe lepas tol Kuala Kangsar.

Asal turun motor,musti mau pakai topi..ada ensem ka ?

Daim : Ishhh mane la kawan-kawan nie..

Sessi menunggu adalah sessi biase untuk bikers..so bawak-bawak bersama.divider pon bley jadi tempat selesa untuk melepak.

Alamak..kawan-kawan perasan plak aku ambik gambar,aku lagi suke snap gambar candid,baru real sket..

Tuan-tuan sedang berdiskusi.Yang sorang tu berskaf pink tu memang tak boleh diselamatkan,memang cukup glamer dalam blog nie.

Kontinjen yang ditunggu suda tiba..

Md Noor@Jebat@Mickey Mouse tiba dari Melaka,antara geng bikers yang dah lama aku kenal.

Mat Zin (bercekak pinggang) : Huh,syiok betul diorang naik motor,aku jugak kena bawak waja escort diorang.Dah la semua laju,penat aku nak kejar diorang..

Saed (Tengah) :Tuan Mat,camne tips nak berbini 2?

Tuan Mat(Kanan) : Cukup-cukup la ada satu..kite kan keje gomen,nanti kena declare susah tau..

Masa untuk on the bike..lekas-lekas

Keje aku,time boleh ambik gambar tak kira kat mane..aku ambik jer..ni time tengah berenti traffic light.

Perjalanan menuju ke Pekan Kuala Kangsar..minum pagi dulu la sambil layan view Sungai Perak.

Suasana pagi Sabtu kat Pekan Kuala Kangsar,tak sibuk sangat,biase-biase jer.

Telan air liur jela beb,mane nak pikul durian nie..

Parking ikut suke,janji leh sumbat..termasuk la aku sekali

Jom bergerak untuk breakfast kali kedua..

Mane la nak carik Sungai yg bersih camne kat KL..so aku pon layan la blues melepak tepi sungai nie

Bersih sungguh..

Dah selesai dah..jom jalan..

Konvoi bergerak still dalam keadaan rilek2 saje.Next stop adalah Lawin.Aku pon tak tau ade nama tempat Lawin nie..Jarak dari Pekan ke Lawin dalam 1 jam perjalanan..kire dah minyak tinggal 2 takuk la bile sampai nanti.Nasib baik motor aku kapasiti minyak 19 liter,stil leh senyum lagi..

Eh rajin pulak aku berhenti ambik gambar signboard.time nie kawan-kawan semua dah sampai stesen Shell kat depan tuh!

Isi minyak dulu kawan-kawan

Dah isi minyak,sila beraturkan motor anda panjang-panjang..

Kami kini berada di Gerik,memang menjadi kebiasaan bikers untuk lalu kat sini untuk ke Betong.Start kat sini dah boleh layan kona dah..banyak kona panjang yang memang masyukk untuk dilayan.kawan-kawan yang tadi aku nampak ngantokk,..semua jadi segar..senyum lebar agaknya dapat layan kona kat sini..

Tengah sedap layan kona,tetibe geng kat depan berhenti tepi jalan..ehhh apa suda jadi tetiba berhenti,lokasi kejadian adalah di Kampung Plang.Dah tak jauh sangat dari Pengkalan Hulu..kenape ni kenape nie..

Aku masih terpinga-pinga nie,kenape moto awe? tengok ok jer?

Kabir tolong tengok-tengok motor awe..nampak ok..maybe something kat enjin or tank..kot

Rupenya,salur minyak bocor,enjin terus mati sendiri..patut la awe kate seluar die dah bau petrol dah..

Aik camne boleh bergambar kat tengah jalan nie..

Time la kawan-kawan to the rescue.

Fokus betul brader baju biru nie,tak nampak kepala..cayala safri.

Tuan tanah,kepenatan..tapi awe rilek jer,katenye pernah tolak motor dari Johor ke KL,stedi jer..hehehe cayala awe

Nasib baik ramai mcgyver dalam ride nie.Muncung salur minyak yang bocor dipotong guna screw driver jer..pastu terus sambung kat salur minyak.Tula aku kat rmh tak teragak nak bawak pisau lipat,leh pulak tertinggal atas meja makan tadi.

Wah,siap pasang.Macam baru dah..tangan sape la yang bertuah nie..Sape lagi kalau bukan tangan Bad.Awe try start moto,terus OK.cayalah semangat membantu rakan-rakan dlm kesusahan..memang aku suspek la!

Okeh banyak lagi kona kat depan yang terbentang menanti kiteorang..jom layan la..ha tapi ada satu selekoh bikers kena beringat,selekoh bentuk S kat jambatan,ramai sangat orang dah down kat situ,selekoh tu memang tajam,dah kona,kona lagik,kawan-kawan pon dah pesan awal-awal tadi,jgn layan sangat,nanti jatuh masuk sungai.Lokasi tempat adalah 20km dari pengkalan hulu,kalau dah nampak signboard kampung Pahit tu..

Time dah abis layan kona,kiteorang terus regroup kat pekan pengkalan hulu,dah dekat sangat ni..bau tomyam thai pon dah boleh hidu..hahaha..

Santai dulu,lepas nie kite masuk Betong pekena air pegaga.

Time nie dah pukul 12 tengahari.Banyak berhenti n lepak-lepak,membawak ke tengahari baru sampai border.Abis melepak,jom gerak masuk Betong..hehehe percutian aku dah bermula nie wei..kasi ilang itu stess kerja la..

Seperti kebiasaan,urusan imigresen Malaysia memang mudah,takyah turun dari motor,hulur passport,scan selesai terus..

Wah..sampai suda,punyela besar patung tuh..

Batu sempadan time nak masuk Betong..

Kerajaan yang tak pernah dijajah..

Bad senyum lepas hulur 2 henggit kat mek siam untuk isi white card.Hehe turn aku untuk diisi white card saje aku saje hulur singgit n letak dalam passport..mek siam pon terus sound..2 ringgit aaaa..Betul punya untung daaa.isi borang dapat RM 2 hengget..ada parttime ka..saya mau 2 henggit jugak..Selesai isi borang,gi kaunter bawah,suasane time nie memang sunyi,takde orang langsung..aku pon heran kenape..Lepas chop passport,selesai.aku pon ambik motor n terus gerak masuk Betong..sampai jer kat Kastam..eh eh pasal kena tahan nie..cisss..kena bagi derma plak RM 5 kasi masuk tabung..nape? ntah aku pon tak tau la.maybe pasal tak hulur geran kot..

Jarak dari border ke hotel kiteorang tak jauh mane.Perjalanan dalam 15 minit jer..terus sampai n pakai betul-betul kat lobi.Betul punye VIP treatment.

Jentera perang bersedia kat parking

Kami duduk di Hotel Gardern View.Satu malam hanya RM 80,keadaan bilik memang sangat puas ati.Nape la Malaysia takleh buat rate cam diorang,Rege murah tapi kualiti memang tip top.Hah lupe pulak aku berkongsi bilik dengan Gemuk Z750 Hijau.
Aku touchdown kat bilik dalam pukul 2:30PM waktu Malaysia.

Kang pukul 3 sebelum nak keluar carik makan kat pasar ..dengarnya makanan lazat-lazat..Sampai bilik,satu pantang jer kena ikut,jangan tido,nanti kalau tido memang malam kang baru bangun.So aku pon layan-layan tv sambil sembang-sembang..sedar-sedar jam dah nak pukul 3 petang.Tapi yang membuatkan aku frust.. celcom takde line la pulak..ciss kat sempadan pon tak line..kat Hatyai okeh je dapat roaming..takleh jadi nie kena carik prepaid kat sini..sonang nak berhubung nanti.Kemudian,jom kawan-kawan kite keluar shoorruuu.Turun dan terus carik tut-tut .Dah sampai Siam nie,jangan harap ler motor nak bergerak,lagi best naik tut-tut..absober keras pon tarak hal..

Saed tersenyum lebih sket,post ala-ala kacak untuk anak-anak nak view gambar die katenye.

Prepaid kat sini sama cam malaysia,memang yang amat,beli prepaid RM 10 hengget,ada baki rm 5.Kat betong nie semua benda leh beli guna duit Malaysia,so takyah la aku susah-susah gi tukar duit Siam.

Selesai beli prepaid card Destinasi pertama adalah,Betong Plaza,carik tabib ex-komunis.Rawat orang kena rotan,sekali die rotan terus baik.

Macam-mcam ubat ada.Tabib nie glamer gile babas seantaro dunia..

Gemuk tengah mintak tips ubat-ubat kuat..

Sekali betul daaa..tabib nie bekas PKM..die pernah rawat Chin Peng kat dalam hutan.

Tabib : Ini ubat kasi sapu u punye perut.

Gemuk : Aik ape pasal kena sapu perut ?

Selesai mengadap tabib tadi,jom carik-carik makan..dalam hati aku masih musykil kenape la Betong nie.sunyi jer.Nak kate tak ramai orang,bangunan banyak semua rapat-rapat.Heran la..

Makan time..

Bad dah layan stim lepas makan..kiteorang baru la sapedek

Jemput-jemput masuk

Mereka ini adalah insan yg sangat suke bergambar..

Jom kawan-kawan order nasik.Air wajib suda tentu air pegaga dan air tebu.Pure punye,aku layan nasi goreng ayam dan telur mata..seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedddddddddddddddapppppp.Burrrrpp Alhamdulillah,kenyang hati pon ada gumbira sket,kaki pon jadi panjang langkah,merayu dulu tengok kedai-kedai,jalan sampai perut lapar.Singgah kejap kat kedai buah,aku dok sibuk tanya harga buah tapi tak beli,Saed jugak yang belanja kiteorang..terbaekk la abang Saed..wah tetibe jadi abang pulak!

Ingatkan nak balik hotel jalan kaki,tapi baru teringat kalau nak balik kena lalu terowong..penuh asap kete..mau pengsan seminggu.

Saed yang mulanya buat-buat gagah leh redah terowong,terpaksa patah balik sebab takmau wajah nya kusam dek asap kete.hehehe ampun bang! gurau jer

Aku n Saed patah balik ke bawah sket,dapat tut-tut terus balik hotel..mau tido pak..letih..nanti malam baru segar leh gi karaoke..

Balik bilik..ingatkan nak tido..sambung bersembang sampai la ke malam..Malam kiteorang memang dah plan nak peken char keow teow n roti canai susu..alamekkkk wei meletup.

Kedai baru nak bukak,kiteorang siap dah berkampung kat situ.

Sementara tunggu kedai bukak,meh layan roti canai susu

Sedap ker brader?

Selesai makan,kiteorang terus melepak kat situ sembang-sembang.Dah takde tujuan dah..sebab banyak kedai tutup pulak..Lepas puas bertanya rupenye Thai sekarang tengah ada perayaan yang dipanggil Asalha Puja.Pesta yang biasenye berlangsung tengah bulan Julai masa bulan penuh,time nie adalah cuti umum n rakyat Thai dilarang untuk berhibur n semua kelab-kelab kena tutup..

Baru la persoalan aku terjawab nape tak ramai orang,rupenye time ada pesta keagamaan rupanye.

Kawan-kawan semua mood nak pegi karoake..hahaha diorang tak tau karaoke semua tutup..

Malam masih muda dik oiiii..jom dangdut.

Alamakk..ape suda jadi..tengok awek dua dari kanan..hehehe seram la

Bad bergaya dengan seluar barunye..

No komen! Hahaha.

Ni ha,no thailand aku..free free korang roger la..

Esok pagi-pagi lagi kiteorang nak gerak dah.Pkl 7 pagi aku dah bangun pasal nak gerak pkl 8 pagi. Time nak panas enjin selalunya time ni la paling rancak semua nak bergambar..so kite layan aksi-aksi kawan-kawan.

Senyum-senyum kawan-kawan

Selesai sesi bergambar..acara pulang ke rumah pon bermula..

Kami bangga menjadi rakyat Malaysia!

Urusan sekejap jer kat Imigresen Betong..seterusnya balik ke tanahair..

Urusan imigresen di border Malaysia..sempoi lepas ni pegi shooooruuu dulu la Planning nak breakfast adalah selepas border.Area simpang tiga.Pekena roti canai dan nasi lemak..apesal aaa luar KL nie makanan semua lazat-lazat n murah-murah..

Sambil makan,sambil layan cite dongeng..

Sebelum nak bergerak balik,aku dan Gemuk turun ke pekan Pengkalan Hulu,tayar belakang kiteorang suda kurang angin daaaa..

Kat port nie la,masa datang aku nak ambik,sekali aku punye memory camera penuh pulak..so mase berdua nie aku sebatkan jer untuk ambik signboard nie..

Selesai isi angin,masa untuk chow dulu,kali ni balik tak ikut jalan exactly masa kiteorang datang..balik nie ikut Lenggong,punye la banyak kona,diiringi dengan kabus pagi membuat kan aku layan kona man man jer..better ambik feeel udara pagi..kawan-kawan lain kebanyakan dah berdesup kat depan.Destinasi seterusnya adalah isi minyak kat Gerik..

Isi minyak dan toilet break..lepas nie jauh lagi baru berenti kak oiii..

Geng-geng pillion yang tegar..

Lepak kat situ dalam 20 minit jer..so bile dapat arahan on the bike,semua patuh..jom cargas pulang

Andai dipisah Bad dan divider..musnah la ilham ..punah harapan..

Minyak dah isi full,highway dah depan mata,masing-masing dah tak sabar nak pulas trottle..next stop adalah Petronas Sg Perak..Lepas jer exit Kuala Kangsar,semua berdesup laju,boleh kate average speed dalam 190-200 km/h..betul-betul punye laju.

Goldwing nie memang best,setiap kali berenti traffic lite or station minyak mesti semua orang pandang..hehehe pasal ownernya bukak lagu membuat kan korang nak shuffle.

Dalam tengah melepak-lepak tu,muncul sebelah Z750 05,ape yang spesel tentang motor nie? Motor nie dah banyak kali bertukar tangan..rupanye owner pertama motor nie adalah Daim,aku tak tau plak tu..so Bad pon bercerita la sejarah motor nie kat owner barunya bernama Nazri,Aku cume kenal owner sebelum Nazri,owner sebelum nie dikenali sebagai Wadi.Actually Wadi dah meninggal akibat jangkitan paru-paru n sempat jual motor nie semasa hayatnya,,arwah dah tau badan dah tak kuat untuk main motor...

Motor nie cukup terkenal dalam forum SuperbikeMalaysia.com

Owner baru Z750 janda Daim,brader Nazri dua dari kanan.

Sebetulnya brader Nazri ni tadi mintak bantuan group kiteorang pasal klip pin rantai die dah tercabut..aku pon heran camne die leh tau..soooo ape lagi awe to the rescue la..

Perancangan nak carik tools yang sesuai,

Jumpe jugak wayar nak buat pengikat rantai..

Tekun sungguh Awe..

Sure boleh punya!

Aik tak boleh ker Awe?

Sekejap je Awe buat dah setel..

Selesai urusniaga bantuan..kami semua berangkat pulang ke KL.Next stop adalah Shell Ulu Bernam..

Ride ke Ulu Bernam merupakan satu ride yang bagi aku pengalaman memandu yang berbeza.Korang bayang kiteorang leh maintain speed 190-220 km/h sampai ke Ulu Bernam,aku pon agak terkejut yg motor aku begitu selesa dalam kelajuaan tinggi..terbaeekkkk..tapi aku selalu remind diri aku safety paling penting,kat mane aku rase selamat nak speed aku speed,if perlu slow aku wajib slow.

Sampai ke Ulu Bernam,aku tak isi minyak pon,sebab ikut pengalaman aku kalau isi kat Sg Perak or Simpang Pulai,level minyk motor aku aku leh bawak sampai rumah.. AKu sampai rumah around pukul 3 petang..aku bantai tido sampi esoknya 4;30 pagi..hahaha penangan bawak dalam high speed kot...

-KHir-

Ride Betong bersama Cop Bikers

2011-07-17T15:49:00.000+08:00

Aku baru saje pulang dari ride yang sungguh hebat.Banyak peristiwa-peristiwa yang berlaku sepanjang ride nie..nanti kan update aku esok.Ramai pelakon-pelakon baru ! hahaha nantikan

-KHir-

Kawasaki Z50 Review: Satu Kenangan yang tidak dapat dilupakan

2011-07-13T23:42:00.001+08:00

Ini merupakan review secara official.Sebelum ni aku pernah bagi buat perbandingan Z750 dengan Z1000SX.Tapi kedua-dua jentera ini datang dari kelas berbeza.Adalah sedikit tidak adil untuk aku membuat perbandingan secara terus.

Sebetulnya,pada pandangan aku tiada jenama motosikal lain dapat dibandingkan dengan Kawasaki Z750 ini.Z750 terus wujud di dalam kelasnya tersendiri,cuma saingan jentera ini sesekali muncul seperti Aprillia Shiver 750.Namun kewujudan jenama lain tidak langsung menjatuhkan populariti raja jalanan ini

Sungguh hebat penangan Z750 ini sehinggakan jurutera-jurutera Kawasaki masih mengekalkan rekabentuk utama dari tahun 2008 sehingga 2011.Ramai pemilik Z750 2008-2010 menarik nafas lega apabila mengetahui tiada perubahan rekabentuk drastik pada Z750 2011, seperti mana yang berlaku pada Z1000 2010.Hanya berlaku beberapa perubahan kosmetik antaranya melibatkan penggunaan swing arm aluminium yang lebih ringan,tetapi masih mempunyai 10kg beban berlebihan berbanding abang longnnya Z1000 2010.

Apakah alasan anda untuk menidakkan keunggulan jentera ini di jalan raya? Dengan pelbagai aksesori tambahan yang direka menyebabkan ia terus-menerus menambat hati dan dapat memberi sentuhan peribadi kepada pemilik-pemilik Z750 yang sentiasa inginkan kelainan pada jentera mereka.Disamping itu,rekabentuk yang dikatakan mendahului masa,menyebabkan motosikal ini terus menerus menjadi pilihan untuk penunggang yang ingin memandu secara santai tetapi boleh memilih untuk memecut apabila diperlukan.Lihat sahaja model Yahama RXZ yang telah ditamatkan pengeluarannya secara rasmi awal tahun 2011 kini menjadi lagenda dan masih tidak dapat ditandingi oleh model-model lain.Tidak salah untuk aku menduga,Z750 ini juga akan berlegar di pasaran dalam jangka masa yang agak lama hasil dari sambutan yang luar biasa datang dari pencinta-pencinta jentera beroda dua.

Umum sedia maklum,jentera ini juga tidak dibina untuk berada di hadapan kelompok perjalanan,cukup berada di tengah-tengah sambil melayan terjahan angin di badan.Sejauh mana penunggang dapat mengekalkan kelajuan tinggi bergantung kepada daya tahan penunggang untuk mengekang hentaman angin di leher dan dada.Tiada apa yang perlu dirisaukan jika penunggang ingin turut serta konvoi motosikal berkuasa 1000cc ke atas,kerana jentera ini mampu meluncur sehingga 250km/h.

Kehebatan jentera ini juga terletak pada ketangkasan kadar pecutannya.Jangan sesekali cuba menduga kehebatan jentera ini selepas lampu isyarat bertukar hijau,anda pasti hampa melibat kelibat Z750 meninggalkan anda seketika sementara jentera anda mendapat momentum untuk mengejar.

Namun begitu,ingatan harus ditumpukan kepada beberapa perkara asas semasa memandu jentera jalanan terhebat ini.Turning radius stering adalah salah aspek yang perlu diberi perhatian serius.Turning radius handle yang agak pendek ,menjadikan penunggang perlu memberi perhatian lebih semasa mengendali jentera anda ke kiri atau kanan ,terutama sekali semasa pusingan U dan parking.Suspensi belakang juga mungkin perlu dilaras agar dapat meningkatkan prestasi penunggang supaya lebih yakin untuk menurunkan badan dan melayan karenah jalan raya yang berliku-liku dan penuh selekoh.Penggunaan damper juga digalakkan agar mengurangkan risiko tank slap yang mungkin berlaku semasa kelajuaan tinggi.

Jentera Z750 ini seringkali menduga kesabaran penunggang untuk memerah pendikit secara rakus semasa di jalan lurus.Seringkali penunggang akan mencari gear seterusnya walaupun penunggang telah berada di gear teratas.Sementara itu,ujian braking agak sedikit mengejutkan. Jentera Z750 yang tidak didatangkan bersama ABS memerlukan lebih masa dan jarak berhenti yang lebih jauh untuk mengelak tayar hadapan mengalami lebihan kejutan.

Pemanduan yang bagaimana sesuai untuk Kawasaki Z750 ini? Penunggang tidak perlu mempunyai pengalaman bertahun-tahun untuk menjinakkan jentera ini.Cukup memadai mempunyai kesabaran dalam mengenal karektor tersendiri Z750 ini.Cinta itu akan hadir dengan sendirinya!

Di samping faktor rekabentuk dan gaya pemanduan,faktor harga menjadi salah satu tiang utama untuk jentera Z750 ini. Kawasaki begitu terkenal kerana faktor harga dan alat ganti yang murah dan mudah didapati.Harga jentera Z750 yang begitu kompetitif mungkin bakal tinggal kenangan kerana harga Z750 2011 telah meningkat secara mendadak ekoran dari pengenalan beberapa ciri-ciri baru tetapi menggunakan rekabentuk sedia ada.Namun begitu,situasi ini bukan satu halangan untuk peminat sejati raja jalanan ini untuk terus menyingkap rahsia tersembunyi dan keindahan menikmati perjalanan bersama jentera Z750 ini.

-KHir-

Maaf rakan-rakan semua..

2011-07-12T20:00:00.000+08:00

Saya memohon maaf kepada semua,sepatutnya saya dah bagi review z750 hari ini.Namun begitu disebab berlaku perkara yang tidak disangka-sangka,sahabat seperjuangan saya di pejabat meninggalkan kami secara mengejut.Beliau berumur 37 tahun dan meninggal dalam tidur.

Saya berisytifar sebentar mengenangkan nasib diri sendiri & juga nasib rakan baik saya itu.Namun Allah lebih mengetahui perjalanan hambanya.Siapalah saya untuk mempertikaikannya.
Baru semalam kami berbincang & bergurau senda,malam tadi beliau pergi dijemput Ilahi.

Sebagai rakan & mengenang jasa arwah,saya hanya mampu membantu menguruskan jenazah sebaik mungkin.

Alfatihah untuk Mohd Supian bin Abu Bakar.Seorang rakan ,mentor, telah pergi untuk selamanya.

Insyallah,review Z750 akan menyusul secepat mungkin.

-KHir-

Review Z750 & Yamaha XJ6

2011-07-11T00:13:00.001+08:00

Memandangkan ada request dari Tok Kebayan untuk aku review Z750,so esok pagi (hari ini la kot) akan refresh balik gaya pemanduan z750 aku sebelum ini untuk aku terjemahkan agar dapat memberi penyampaian yang terbaik untuk review z750 nanti.

Insyaallah aku akan bagi review yang tidak berat sebelah.Nantikan review Z750 dan Yamaha XJ6 dalam masa sangat terdekat.

-KHir-

Pandu Uji Yamaha.XJ6

2011-07-08T00:52:00.001+08:00

Insyallah,aku diberi peluang untuk pandu uji Yamaha XJ6 dalam masa terdekat ni nanti.Jangn lupe singgah sini untuk memdapat personal review aku nanti.

Memang terbaik..sudah tentu saingan kepada ER6F..

-KHir-

Z1000 vs Z1000SX.Mana satu lagi best?

2011-07-08T00:22:00.001+08:00

Entri ini merupakan pengalaman aku memandu uji dua jentera yang iaitu z1000 & Z1000sx...

Ini adalah hasilnya:

Menyentuh tentang design,memang banyak yang berubah.Z1000 2010/2011 boleh dikategorikan sebagai motor yang paling cun dimuka bumi ini.Ala-ala design manga Jepun @ transformers.Z1000 amat sesuai untuk urban riding.Nak masuk town? takde masalah langsung..Handling adalah begitu nimble & tidak menghampakan.Dengan kawalan badan yang sedikit sahaja penunggang dapat menjinakkan jentera z1000 ni dengan mudah untuk menyusuri kesesakan lalu lintas di ibu kota.

Konsep jentera jalanan yang menerapkan faktor aerodinamik dengan membenarkan belahan angin yang sekata ketika dalam kelajuaan sederhana menyebabkan penunggang berada dalam keadaan santai & selesa.Namun begitu,jentera ini tidak dibina untuk bersaing dengan jentera-jentera superbike.Gaya pemanduan yang santai,tidak begitu radikal tidak banyak memihak kepada penunggang jika mengembara bersama penunggang-penunggang superbike.Namun isu itu,boleh diatasi dengan pemasangan windshield yang bersederhana tinggi untuk mengurangkan impak terjahan angin pada badan penunggang.

Jentera Z1000 ini juga sesuai untuk dibawa mengembara ke lokasi-lokasi yang agak jauh.Penunggan perlu bijak mengawal penggunaan petrol agak mendapat lebih kilometer.Tangki simpanan berkapasiti 15 liter mampu memberi 200-250 km sekali perjalanan.

Semasa aku melakukan pengujiaan z1000,aku berpendapat pengguna yang ingin memiliki jentera hebat ini,harus menyedari top speed bukan menjadi keutamaan semasa jentera ini direka.Ianya lebih kepada memberi kepuasan penunggang untuk memandu dengan penuh elegan di jalan raya.Jentera ini,mampu meluncur bersama penunggang hampir ke kelajuaan 260km/j.Walaupun jentera ini berkuasa 1000cc,nisbah kuasa kuda perlu diberi perhatiaan sewajarnya.Adalah tidak adil sekiranya menganggap semua jentera berkuasa kuda 1000cc dengan gagahnya mampu mencapai 300km/h.Perbandingan secara rasional adalah perlu untuk anda menilai sebelum memiliki jentera berkuasa besar ini.Perlukah anda membeli jentera yang dibina untuk kelajuan seperti Kawasaki ZX10 tetapi mengorbankan keselesaan pemanduan atau memilih z1000 sebagai cinta sejati anda?

Pengujiaan diselekoh juga tidak menghampakan,Z1000 agak mudah untuk memasuki selekoh dan sekali lagi badan boleh diturunkan ke kiri & ke kanan untuk mendapat posisi terbaik sebelum meratah kona-kona di sekitar Kuala Kelawang tempohari.Memang tidak mendukacitakan.Nah..silakan jika anda berminat.

Menyentuh tentang spesifikasi Z1000 &Z1000Sx,banyak persamaan & hanya ada beberapa perbezaan.Z1000sx mempunyai kapasiti petrol 19 liter & bermakna memberi lebih kilometer pada perjalanan anda.Seat z1000sx sedikit tinggi berbanding z1000.Di samping itu juga z1000sx mampu memberi lebih kelajuaan maksima berbanding z1000.

Seperti yang kita sedia maklum z1000sx mempunyai banyak kelebihan ketika berada di kelajuaan tinggi.Menggunakan cermin pengadang depan boleh laras berserta fairing dipasang bersama resonan ,membenarkan laluan angin tidak terhalang walaupun berada dikelajuan tinggi.Secara amnya,penunggang Z1000sx begitu mudah untuk memecut dan meninggalkan Z1000 semasa di jalan raya.

Reka bentuk z1000sx secara keseluruhannya begitu mengagumkan.Namun begitu jentera z1000sx ini jika dilihat sekali imbas,mempunyai persamaan dengan Kawasaki ER6F di bahagian lampu utama & lampu belakang.Namun perkara ini tidak menjadi masalah kerana z1000sx ini mampu memberi penunggangnya identiti tersendiri.Bak kata pepatah hanya jauhari yang mengenal manikam.Penunggang yang benar-benar memahami karektor jentera Kawasaki akan merasa tidak sabar untuk memiliki jentera ini.

Ngauman lembut enjin akan bertukar menjadi begitu berkuasa sekali jika motosikal ini berada di rpm ke 6.Kuasa enjin berkapasiti 1043cc menyalurkan 136 kuasa kuda &; membuatkan penunggang terus ingin menguji sejauh mana keupayaan jentera ini semasa di jalan lurus.

Dilihat dari segi respon,enjin z1000sx memberi sedikit respon yang lebih cepat berbanding z1000.Pengujiaan trottle di gear rendah & tinggi mencatatkan sedikit perbezaan pembacaan respon.Z1000sx perlu dikendali secara berpada-pada untuk mengelak jentera tersebut terangkat tayar hadapan ketika memulakan perjalanan.

Pada mulanya,menunggang di dalam kesesakan jugak menimbulkan kerisauan dihati penunggang.Adakah penunggang akan tersangkut di celah-celah puluhan kenderaan atau sebaliknya.Hasil pengujiaan amatlah memeranjatkan dan menggembirakan.Kesudian jentera ini menurut arahan penunggang amatlah mengagumkan.Jentera z1000sx boleh dikemudikan secara santai & hanya perlu berhati-hati untuk mengelak side mirror jentera ini yang agak terkeluar agar tidak mengganggu pengguna jalanraya yang lain.Di samping itu,penunggang akan mengalami sedikit kepanasan di bahagian kaki\kasut semasa berada di dalam kelajuaan rendah,terutama semasa meredah kesesakan jalan raya.Kepanasan akan tertumpu untuk keluar di satu sudut yang dikhaskan.Bukan satu masalah yang besar kerana kepanasan tersebut sekadar suam-suam kuku rasanya!. Namun begitu,hal ini tidak berlaku pada z1000 dimana pelepasan haba berlaku sekata.

Kawasaki juga menawarkan eksesori tambah,iaitu side box yang tidak ditawarkan untuk model z1000.Walaupun z1000 boleh menggunakan side box dari Givi namun,rekabentuk motosikal tersebut akan nampak janggal jika ditunggang bersama side box.Manakala z1000sx dilihat begitu bergaya bersama eksesori tersebut.

Membrek menggunakan Z1000sx jugak amat menyakinkan.Diserta dengan ABS sebagai standard package akan membuat penunggang lebih yakin untuk mengambil selekoh dalam keadaan hujan.Namun begitu,aku dimaklumkan z1000 2011 jugak telah dibekalkan bersama ABS.

Adalah begitu sukar untuk penunggang sebenarnya untuk membuat pilihan ke atas kedua-dua model tersebut.Adakah faktor harga menjadi penentu? perbezaan hampir RM 10,000 perlu diambik kira jika anda ingin memiliki z1000sx ini.Bagi aku aku memberi markah 9.9/10 untuk z1000sx & 9.5/10 untuk z1000...dua-dua sama hebat & sama berkualiti.Jiwa anda...anda tentukan..

My2Cent

-KHir-

Istilah-istilah yang biasa digunakan oleh bikers.

2011-07-06T01:16:00.000+08:00

Berikut merupakan antara istilah yang begitu sinonim dengan bikers @ yang sering digunakan oleh bikers.

1.RV : Diambil dari perkataan Bahasa Inggeris rendezvous bermaksud tempat bertemu yang telah dijanji kan..
Contoh Ayat : RV di tol Sungai Besi 15 June,8:30AM ride ke Pengkalan Balak.

2.Tayar golek : Bermaksud konvoi akan memulakan perjalanan pada spesifik waktu.
Contoh Ayat : RV di RNR Sg RNR Sg Buluh.Tayar golek 9:00PM.

3.TTS: Teh Tarik Session.Ini merupakan sessi melepak para bikers,selalunya TTS adalah time melepak di lokasi yang berdekatan & dibuat pada malam hari bekerja.Kebiasaanya TTS bertujuan untuk bikers kenal mengenal antara satu sama lain.Bermacam-macam jenis geng akan TTS,kategori biasanya selalu bergantung kepada jenis jentera yang anda pandu.Satu lagi TTS nie ,merupakan mesyuarat pendek untuk membincangkan perancangan ride yang seterusnya.

4.Ngeteh: Membawa makna yang sama dengan TTS.

5.Meleper :Bermaksud layan corner dengan motor anda.

6.Meroket : memecut dengan kelajuaan yang semakin meningkat

7.Asah tayar: Ha ni pasal layan kona.Main corner.Destinasi popular adalah Karak,Simpang Pulai,Cameron,Kuala Kelawang.

8.RSVP: Tempat berkumpul bikers seperti yang telah dijanjikan..

9.Gambiran : Gambar.Nape dipanggil gambiran..eheheh entah aku pon tak tau.

Ha korang sure ade lagi istilah-istilah yang sering digunapakai..feel free untuk share ye!

-KHir-

Snorkeling time.Pic tells everything

2011-06-29T11:25:00.001+08:00

Aku baru dapat gambar aku menyelam ke dasar di Krabi..Kalau sesape yang belum baca leh review link kat bawah nie:

http://khir-z750.blogspot.com/2011/05/ride-krabi-hatyai-13-may-17-may-v1.html
http://khir-z750.blogspot.com/2011/05/ride-krabi-hatyai-13-17-may-v2.html
http://khir-z750.blogspot.com/2011/05/ride-krabi-hatyai-13-17-may-v3.html
http://khir-z750.blogspot.com/2011/05/krabi-hatyai-13-17-may-final-version.html

Precious picture,tak pernah aku dapat lagi orang ambik gambar aku menyelam ke dasar & pegang batu karang..thanks bro ZX12..

Bersusah payah nak ke dasar..indahnya ciptaan tuhan..

Hehehe ada la dalam 15 kaki dalam..Sempat aku bagi post yang menarik!

-KHir-

Ride Kenduri di Pengkalan Balak bersama Cop Rider

2011-06-25T18:49:00.001+08:00

Sabtu 18 June merupakan hari rilek-rilek di rumah bagi aku.Tengah sedap-sedap layan tido pepagi Sabtu,Bad roger ajak ride ke Melaka.Lagipon sebab dah lama tak ride dengan Bad so aku pon meluangkan diri untuk join ride ke Melaka bersama Cop Rider.Satu perkara yang aku dah lama paham pasal Bad nie,dia jarang stori tujuan ride yang sebenarnya.Katanya geng polis nak buat makan-makan kat Pangkalan Balak.Hehehe bila dah sampai lokasi yang dituju baru aku tahu reason ride yang sebenarnya..Hehehe tapi semuanya ride yang dianjurkan oleh Bad memang best.

Konvoi dah berjanji nak berjumpa di Shell Sg Besi pukul 2:30 ptg.Aku kali agak terlewat sikit,banyak benda nak setel sebelum gerak.So terpaksa jumpa rakan-rakan di Petronas RNR Seremban.Nasib baik minyak aku still banyak lagi.Boleh gerak terus.Sesampai aku kat RNR Seremban..hehehe semua dah menunggu dah..aku isi minyak jab,ambik duit & terus jumpe rakan-rakan baru aku..dari group tu aku dah kenal 3 orang.

Kali nie,ride bersama owner jentera yang biasa bawak di kelajuaan tinggi.wah memang best dapat follow.Brader berhelmet merah,Petai dah upgrade Z1000 10 ke GTR 1400..

Mamat motor hijau nie,ada di mana sahaja..

Route ke Pengkalan Balak akan melalui PLUS>>Port Dickson>>Linggi>>Pengkalan Balak.Laluan nie memang banyak kona,so memang best betul..tapi macam biasa safety is paramount ! Jangan lupe yea.Ride dimulakan dengan pemanduan 150-160km per hour.Kami seterusnya akan exit ke Port Dickson untuk melalui jalan kampung.

Sempat snap sebelum traffic light menjadi hijau.Kami akan belok ke kanan untuk masuk ke Highway PD.

Kenape Bad sorang-sorang di divider jalan? Hehehe

Dalam group kami ada 2 bijik GTR,5 bijik ST1300,1 bijik Z750S, 1 bijik Yahama R6,bila sampai mana-mana simpang aku dengar bunyik siren..eh mana datang daa..rupenya ketua konvoi Cik Mail kasi on itu hon itu supaya kenderaan lain bagi laluan..memang terbaik..senang kalau dah ada orang bukak jalan nie.

Dah masuk highway Port Dickson,laluan lurus terbentang depan mata.Aku dari awal dah tinggi kan visor dah meramal kawan-kawan akan agak laju dilaluan lurus nie.Tapi awas,penyambung jalan di highway akan menyebabkan jentera anda berbuai & jangan sesekali alpa..

Konvoi kami sampai ke Pengkalan Balak dalam pukul 4pm..ouhh rupenya ada sorang pegawai polis buat kenduri arwah di rumah kampungnya di Pangkalan Balak.Rumahnya betul-betul mengadap laut.View memang layan la kan..

Barisan kuda hitam.Geng-geng cop rider biasenya suka ambik motor ST..dah biase agaknya dengan cara pengendalian.

Dah sampai,kena carik air dulu..panas berasap nie kawan.

Air sirap kenduri..memang wajib ada..

Dalam setiap ride aku,agaknya dah mesti ada gambar mamat nie ker ..musykil..musykil

Dino Z750S berbaju hitam.Orang nya amat sempoi

Kenduri belum start lagi.Kami sampai agak awal.So mari semua ambik kesempatan melepak tepi laut..kena angin petang sambil layan goreng pisang panas..

Geng-geng jantan cuba-cuba nak buat-buat romantis melepak layan blues

Jom kite pekena pisang goreng panas kat depan.Kalau nak laksa carik kat Penang yea..

Minum petang.Berikut adalah menunya goreng pisang RM 10.00,otak-otak RM 20,air botol sorang satu..tula menunya sementara nak tunggu kenduri start.

Lokasi kejadiaan..

Selepas ngam-ngam abis makan,pembacaan kenduri doa selamat pon dimulakan.Ouhh rupanye tuan rumah dah jemput budak-budak tahfiz untuk baca Yassin.Kami diluar jer.

Meja khas untuk bikers bermakan-makan..

Dah memang jadi amalan sejak dulu lagi..bila ada kenduri,bebudak tahfiz @ rumah anak yatim akan dipanggil untuk doa selamat & dijamu makan-makan..

Shoru time beb..

Walaupon dah sebat macam-macam makanan kat gerai tadi,semua masih berselera nak makan nasik minyak..ramai yang bertambah..menu makanan macam kenduri kahwin siap ada air tembikar & bubur sebagai pencuci mulut

Ride sempoi,tapi ada 10 bikers yang ikut serta..majoriti geng cop riders

Perjalanan pulang akan menggunakan laluan yang sama seperti kami datang tadi.Layan kona lagik la pulak

Berhenti di stesen minyak yang terdekat atas 2 sebab.Isi minyak dan isi angin tayar.Terutama tayar aku yang agak lembik .Padahal baru 2 minggu isi angin tayar,aku suspek kesan dari tampal cacing hari tu,menyebabkan angin agak cepat keluar.So aku kena rajin cepat pressure tayar belakang aku,sayang beb nak tukar tayar,bunga banyak lagi nie.

Selesai hajat di Stesen minyak,perjalanan kami,Alhamdulillah lancar melalui jalan kampung,dan terus memasuki highway PLUS.Aku & Petai bikers pertama yang berpecah dari konvoi untuk exit ke Kajang..

-KHir-

Pengumuman Pemenang Follower ke-50

2011-06-25T13:12:00.000+08:00

Maaf pada rakan-rakan semua,sepatut aku umum lebih awal.So ini lah dia ID pemenang bertuah..

AzharSunGT...

Anda perlu call saya 019-2729052 untuk menuntut hadiah dengan menjawab beberapa soalan pengesahan...

Tahniah...Ada beberapa lagi series of contest akan diadakan..so rajin-rajin la singgah sini ye minggu depan.

-KHir-

Follower ke 50.Kita dah ada pemenang..

2011-06-22T22:43:00.001+08:00

Tuan-tuan yang budiman,

Blog www.khir-z750.blogspot.com akan mengisytiharkan pemenang nye esok 23062011.Nantikan pemenang bertuah.Wajah pemenang tersebut akan diupload untuk tatapan anda semua..Terima kasih kepada semua yang menyertai pertandingan ini.Dalam masa terdekat satu lagi pertandingan baru akan diadakan..nantikan update tersebut dalam masa terdekat.

-KHir-

TTS Nasi Lemak 60 sen Kampung Baru 15062011

2011-06-22T10:26:00.003+08:00

Ini merupakan cerita Teh Tarik Session atau lebih dikenali dikalangan bikers sebagai TTS or TT .Perjumpaan kali ini bertujuan untuk membincangkan ride ke Pantai Timur & ke Selatan Thai.Lokasi adalah seperti berikut

Tempat : Nasi Lemak 60 sen di belakang Padang Kelab Selangor Kampung Baru

Masa : 9:00 mlm Rabu 15 Jun 2011

Ahli-ahli : Aku,Bang Mat GTR,Hj Rahman,Imam Mat Zin,JJ & Gemuk.

Ketibaan Hj Rahman setelah sesat merayau-rayau carik tempat.Aku & JJ to the rescue.

Lokasi perjumpaan.Kat sini awek-awek cun-cun belaka silih berganti makan,memang amat sesuai untuk cuci mata.

Hanya aku,Hj & JJ jer bawak motor.Lain datang berkereta.

Hasil perbincangan adalah seperti berikut.Tarikh yang dipersetujui adalah 2-5 May,dengan mengunakan laluan Golok >>Pattani>>Narathiwat>>Yala >>Betong.Namun begitu laluan tersebut terpaksa di ubah ke Rantau Panjang>>Tumpat>>Tok Bali>>Kuala Terengganu>>Kuantan>>Mersing>>Kuala Lumpur. disebabkan oleh pilihanraya Thailand yang berlangsung pada 3-5 July..

Nantikan next entri esok,perjalanan ke Pangkalan Melaka bersama cop rider..ada siren beb..memang best!

-KHir-

Slider ohhh slider ku..

2011-06-19T16:21:00.001+08:00

Korang tengok sendiri la..minggu sebelum nie bracket slider sebelah kanan aku dah crack

leh rujuk stori kat :http://khir-z750.blogspot.com/2011/06/exhaust-project-jom-layaan09062011.html

Kali ni slider sebelah kiri pulak yang bermasalah.Silap aku jugak tak check sekali slider sebelah kiri sekali hari tu.Ingatkan ok.

Kejadian slider kiri aku jatuh agak memalukan.Lepas panas enjin depan rumah.Terus aku gerak dalam taman aku tak banyak kereta pon.Baru jer keluar pagar rumah terus terasa macam ada benda terjatuh..ketang..tang..tang..eh per pulak yang tercabut tuh..Jenguk kat belakang..la slider sebelah kiri dah tanggal jugak..cittt..apa daaa..

Aku dah hubungi Ben,untuk mengadu nasib.Mesti la mengadu kan,baru baru pakai 3 bulan,takkan la leh jadi camtu.Slider nie biasa nya life time use..

Masalah yang aku hadapi ialah braketnye yg tak tahan panaas.Cepat crack..So Ben dah janji nak bagi yang dah braket yang dah improve.Katanya ramai orang komplen jugak..oooo..itu macam ka..apa la brand CKW nie ..

Slider OK,braket bermasalah..

Hari Isnin 20 Jun akan aku singgah ke Welly Kelang untuk pasang braket baru...

-KHir-